繼上個月發表全新第2代Telluride，Kia再度透過線上首發方式，發表同樣邁入第2代的大改款Seltos，同時確認這款中小型跨界休旅，未來將扮演關鍵的全球戰略車角色，從首發市場印度開始，明年將陸續在南韓、北美、歐洲、中國等主流市場推出，其中歐洲是首度加入，屆時將銜接Stonic與Sportage之間的產品空缺，進一步細分市場強化整體戰力。
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跟Hyundai Kona一樣基於K3模組化平台打造的Kia Seltos，改款後車身大幅拉長到4,430mm，軸距也跟著延伸到2,690mm，車寬則是擴展到1,830mm，車高1,600mm跟上一代相差無幾，整體尺碼剛好介於Sportage與Stonic之間。
至於設計風格除了向Telluride看齊，車頭導入最新的設計語彙，車側及車尾還帶有一些EV5的影子，算是揉合了自家電動車的設計元素。不僅如此，大改款Seltos除了標準版本，另有主打黑化風格的X-Line版本以及強化運動感的GT-Line版本，並提供Iceberg Green (冰山綠)、Gravity Gray (重力灰)、Magma Red (岩漿紅) 三種搶眼車色，輪圈則涵蓋16吋、17吋、18吋、19吋三種規格。
依照標準、X-Line、GT-Line三種版本，內裝配色跟方向盤等細部設計同樣有所差異，但視覺主軸依舊圍繞在12.3吋數位儀表、12.3吋觸控螢幕與空調顯示幕組成的一體式螢幕設計，多媒體系統更內建ChatGPT架構的AI語音助理，支援OTA遠端更新功能，還能播放YouTube、Netflix等串流影片。比較特別的是，大改款Seltos導入SBW (Shift-by-Wire) 電子線傳排檔，排檔桿位於方向機柱右側，但同時也有位於中央鞍座的傳統排檔桿設計，研判應該是為了對應全球銷售地區而有不同的配置。
此外，大改款Seltos還準備了全景式天窗、64色可調氣氛燈、12吋HUD抬頭顯示器、數位鑰匙2.0、頂級Harman Kardon或Bose音響，並搭載完整的ADAS駕駛輔助系統，後座椅背則具備24段角度可調，行李廂容量可來到536公升。
動力方面，大改款Seltos目前有1.6升渦輪汽油引擎、2.0升自然進氣引擎，其中1.6升渦輪汽油引擎分成180匹、193匹兩種輸出設定，扭力皆為27公斤米，2.0升自然進氣引擎的輸出落在149匹、18.3公斤米。對應的變速箱相當多元，有6速手排、6速及7速雙離合器自手排、CVT無段自排、8速自排多達5種可選，驅動方式有前驅跟四驅，後懸吊也分成扭力樑、多連桿兩種架構。Kia更透露明年將追加搭載第3代智慧動能回收系統、支援V2L外部供電的油電車型，但詳細規格尚未公布。
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