一如預告所揭露的訊息，最新發表的小改款Astra率先導入全新「Opel Compass」設計語彙，將十字造型的LED光條跟發光閃電廠徽應用於車頭設計上，同步推出的小改款Astra Sports Tourer也比照辦理，相較於改款前視覺上顯得更激進，散發出的科技感更強烈，不過驚豔感僅止於車頭，其他部位的變化不大。
跟上Peugeot 308的改款腳步，同樣基於EMP2模組化平台打造的第6代Astra，改款後不僅效法新世代Grandland導入會發光Blitz閃電廠徽，同時稱之為Vizor閃電風鏡的水箱護罩，多了兩道銜接頭燈的LED光條，LED頭燈組也跟著重新設計，將倒L形日行燈改為水平線條搭配點陣式燈條。為了進一步提高辨識度，沿著引擎蓋中間向下延伸的垂直折線也加入LED光條，進而形成猶如十字造型的獨特面貌，搭配發光閃電廠徽又呈現出像是「準星」般的視覺效果，堪稱是這次改款的最大亮點。
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配合全新設計語彙，前保桿同樣換成全新造型，包括進氣壩改為梯形設計搭配蜂巢狀進氣格柵，前保桿兩側則是取消了前霧燈加入大面積黑色烤漆妝點，不同之處還包含全新設計的17吋、18吋輪圈，但包含Astra Sports Tourer旅行車之內，車側及車尾造型皆維持不變。
同樣維持不變的還有內裝設計，以駕駛為導向、串連在一起的數位儀表跟中央觸控螢幕依舊是10吋規格，但為了帶來更清楚直覺的判讀性，原廠特別針對儀表畫面跟多媒體操作介面重新設計，同時將AGR德國脊背健康協會認證的主動式座椅列為全車系標配，支援多段加熱、電動調整、電動腰靠、按摩及記憶功能，座椅還加入ReNewKnit可回收材質以呼應永續環保理念。
此外，小改款Astra預計將延續現有的動力編成，提供1.5升柴油渦輪引擎、1.2升汽油渦輪引擎輔以48V輕油電系統，以及由1.6升汽油渦輪引擎組成的插電式油電動力，另外還有單馬達設定的純電動力，配上容量加大到58 kWh的電池組，續航里程延長到454公里 (WLTP測試標準)，還支援V2L外部供電功能。Opel表示小改款Astra將會在明年1月9日舉辦的布魯塞爾車展正式發表，隨後會在歐洲市場開賣，至於未來台灣總代理會不會跟進導入，目前還有待確認。
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