Lotus傳出放下電動化願景，改為朝向油電方向繼續前進，預計會以品牌首款的PHEV插電式油電休旅作為新篇章開端，在2026年第一季率先面對中國市場推出。如今，在中國工信部揭露地最新一期申報資料，這輛傳言搭載名為Hyper Hybrid油電架構的新車無預警地曝光，證實先前傳言，應該是基於Lotus電動休旅Eletre進一步開發，只不過「車名」有些讓人意外。
工信部發布402批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，當中可見Lotus申報的新車資訊，將這輛插電式油電休旅稱之為「For Me」。不過，儘管車名有明顯不同，但For Me整體而言的外觀鋪陳，其實與純電版本的Eletre沒有大大區別，包括從左貫穿到右的進氣格柵，L型的燈組造型，還有低風阻的車門把手及後照鏡，甚至是車尾的燻黑模樣，新車上都有所保留。
For Me車尾可見掛上了Hybrid EV的專屬銘牌，這輛車據悉會搭載Hyper Hybrid的Plug-in油電系統。根據工信部資訊，該動力以一具2.0升渦輪引擎為主體，可輸出最大功率205kW，配上兩具電動馬達，綜效輸出來到了952匹，而For Me以900V高壓平台來打造，配備70kWh的電池模組，具備純電行駛能力，在CLTC的續航標準下，可以跑420公里。
工信部亦有提到，For Me配備6活塞煞車，有主動式升降尾翼，並可以選配能帶來120公斤下壓力的空力套件，新車零百加速約3.3秒能夠完成。此外，當中也公開For Me的部分選配內容，如鋁合金車頂、車頂行李架、D柱裝飾板跟散熱裝飾罩等內容。
按照Lotus先前所透露，For Me應該會選在2026年第一季發表上市。有關售價部分，參考電動兄弟的Eletre從60.8萬到83.8萬人民幣的售價區間，外界預期新車價格應當相去不遠。
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