Honda正式宣布，新一代CR-V將在2026年2月於日本上市，而包含外觀、內裝、空間配置、動力與安全科技等核心資訊，也已在12月4日起於品牌官網搶先公開，並從12月12日開始進行先行預約，預計12月15日起展開先行接單。新款CR-V以「感動CR-V」作為開發主軸，目標打造一款在舒適性、行路質感、操控駕馭、空間機能等領域全面強化的「究極全方位SUV」。
本次大改款車型徹底深化CR-V自1995年問世以來的產品精神，以「SUV不必妥協」的概念重新審視車輛本質，Honda強調新款CR-V在舒適性、行車穩定、實用空間與駕駛便利度等看似相互矛盾的價值中取得了高度平衡，包括更好的駕駛姿勢、更貼近日常使用邏輯的座艙配置以及更成熟的視野設計，都希望在各種生活情境中為駕駛者帶來感動與安心。
外觀設計則延續CR-V一貫的先進運動化骨格，進一步強化SUV的力量感，Honda以更簡潔、水平延展的線條塑造車身比例，並在簡潔造型中融入成熟、洗鍊與厚實質感，使整體視覺更具穩重氣勢，前方視線導向的造型細節，有助減少駕駛視覺負擔，並提升對車身距離感的掌握。
CR-V最具代表性的縱向尾燈組依然保留，但透過將尾門燈與車牌位置上移，使後方造型呈現更沉穩、質感更佳的視覺效果，內裝以銳利線條搭配SUV應有的剛性感，並重新調整中控與車門飾板配置，使判斷更直覺，也讓行車資訊更容易掌握，達到運動風格與實用性的雙重平衡。
動力方面，新款日規CR-V採用第四世代e:HEV系統，結合直列四缸2.0升直噴Atkinson Cycle循環引擎與高輸出雙馬達，並搭配平行軸布局的新型E-CVT變速系統，最大綜效輸出可達184匹、綜效扭力34.1公斤米，相較Honda其他2.0L e:HEV車款扭力多出2kgm。Honda更首次在此系統加入專屬的高、低二段引擎直結齒輪以及全新低段齒比設定，創造更直接的加速反應並兼具節能表現。
值得一提的是，全新CR-V e:HEV RS及RS Black Edition具備出色的油耗表現，WLTC平均油耗2WD為19.8km/L，4WD版本為18.2km/L，而配備全景天窗的RS Black Edition則為18.0km/L。全車系燃油箱皆為57L容量，換算下來，最省油的2WD車型在標準油耗狀態下可達無加油約1,128km行駛距離，而RS Black Edition四驅版本也能達約1,026km，以長途旅行而言非常便利且降低途中補給需求。
安全科技部分，新款CR-V首次在Honda SUV車款中導入Honda Sensing 360（限RS Black Edition），利用廣角雷達、攝影機與新增的角落雷達，打造更全面的感知能力，城市中可於會車或路口交會時提供更智慧的預防支援，並能在下坡、側風、車道標線不明確等環境變化下降低駕駛負擔，高速道路則新增變換車道輔助與預防事故的轉向控制等功能，進一步統合主動安全網。
日本市場方面，新款CR-V e:HEV RS來自泰國生產，因此曾被外界預期可能因運輸與匯率影響導致售價提高，不過Honda公布的RS Black Edition四驅版本的車價僅約578萬日圓（約新台幣115萬），對當地消費者來說具一定吸引力。
車身尺碼部分，CR-V e:HEV RS車長4,700mm、車寬1,865mm、車高1,680mm、軸距2,700mm，體格上與Toyota RAV4、Nissan X-Trail、Mazda CX-5與Subaru Forester等主力中型SUV位於同一起跑線，市場定位明確。
隨著新款日規CR-V的預售正式展開，Honda藉由全面革新的外觀、座艙與動力體系，加上大幅進化的安全科技與更貼近生活的空間彈性，期待讓這款全球市場重要的SUV再度展現競爭力，明年台灣市場也迎來全新CR-V e:HEV車型，日本市場規格也有助於台灣消費者參考。
未來隨日本上市時程逐步接近，更多規格細節與市場消息仍有望陸續公開，C在日本中型SUV級距市場的下一波競爭中，也將因這次全新CR-V的加入而變得更加熱烈。
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