Toyota稍早正式發表具備650匹馬力的V8油電跑車GR GT，即便新車還處於原型階段，但Toyota大舉帶來三款作品無疑再度宣示了跑車開發決心。3款新車當中，還包含象徵著LFA後繼車的全新Lexus概念車，原廠更是直接以LFA Concept來稱呼這款新車，似乎暗示著下一代LFA即將走向的新能源未來。不過，這款車其實就是更靠近量產規格的Sport Concept全新原型，如同GR GT目前仍在開發階段。
Lexus不希望LFA被過去的燃油動力所侷限，在追求新能源未來的同時，原廠將LFA Concept定位成全新的電動跑車。但與此同時，Lexus承諾LFA Concept不會因此失去過去的設計精隨，表示空氣動力學為車款的開發主軸，與GR GT、GR GT3共同琢磨，並借鑑了其他兩款車型的技術與開發技巧，採用如低矮的車高以及寬闊的長車頭造型，創造出獨有的美型輪廓，但同時也在尾部加入寬體的後輪拱設計，彰顯肌肉線條。
細節當中，Lexus也強調LFA Concept致力於貫徹LFA的車款元素，如轎跑車的車型比例外，如車頭、車尾都融入恰似於LFA的設計象徵，而且貫穿式尾燈更是一路向下延伸到底部，呈現猶如貼地飛行的視覺效果。再者，LFA Concept還在尾部下緣導入倒三角形的特殊燈組，原廠稱其致敬LFA經典的3出尾管造型。
LFA Concept以豐田章男為首的團隊進行開發，並與GR GT、GR GT3共同研發。因此，LFA Concept如同其他兩者都採用了鋁合金車架，保持輕量化亦帶來高剛性的車身，提供卓越的操控特性更突顯了駕駛樂趣。而在座艙部分，這款車以沉浸式駕駛為核心，打造了專屬的駕駛艙位，相關操控功能全都融入其中，甚至是方向盤樣式也有所用心，從儀錶板畫面來看，LFA Concept似乎還配備了手動換檔模式。
LFA Concept體現Lexus未來跑車的設計方向，不過原廠尚沒有公布量產車型的問世時間。Lexus提到，LFA Concept貫徹人車合一的造車理念，將成為電氣化時代全新的運動機器。
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