Jaguar迎來品牌90週年，以一場跨越時代的象徵性會面，將1935年首度掛上Jaguar車名的SS Jaguar，與品牌最新、亦是最具爭議性的全電動概念GT Type 00共同帶到倫敦頂級酒店The Chancery Rosewood門前，這場高調亮相，不僅回顧Jaguar的起點，更正式宣告品牌在電動化時代重新出發的野心。
1935年在倫敦亮相的SS Jaguar，是第一款使用Jaguar車名的量產車，並以低車頂、長車頭與貼地流線徹底打破當時英國車款普遍方正、實用的設計框架，Sir William Lyons當時提出的「Copy Nothing」理念，也由此奠定Jaguar追求獨特性的核心精神。
90年後，Jaguar選擇以同樣無懼突破的方式重述品牌理念。概念車Type 00以極端前衛的比例、長而有力的車頭、大面積平整車體線條與極簡雕塑化的車尾呈現未來Jaguar的方向，而此次在倫敦展出的車輛更披上全新特製車色「London Red」，成為活動的視覺焦點。
Jaguar為這次90週年特別打造全新車色London Red，其靈感來自倫敦最具代表性的紅色元素，包括肯辛頓、切爾西、梅費爾與瑪麗勒本等地區維多利亞時期紅磚公寓的深沉色調，以及博物館與藝廊中常見的紅色展牆，用以凸顯藝術品的視覺張力。倫敦街頭的紅色郵筒、電話亭，甚至雙層巴士，也都是London Red的靈感來源，此顏色由Jaguar內部的材料與色彩團隊手工調製，被視為一種結合歷史、藝術與城市符號的英國象徵。
Jaguar自去年正式公開Type 00概念車和全新的品牌識別後，旋即引起全球車壇震動，批評者在網路上留下「完全覺醒」、「毫無意義的噱頭」等言論，部分留言甚至語帶嘲諷，然而在喧鬧聲中，社群熱度卻節節攀升，Jaguar在Instagram上的短影片一天內便突破60萬次觀看，引發上千則正反討論。
現場觀察者更直言，當London Red版本的Type 00停在倫敦市中心時，甚至連停在街角的Ferrari F8 Tributo都被比喻為「黯然失色」，Jaguar英國品牌總監Santino Pietrosanti重申，這次品牌轉型正是回到Jaguar最原始的精神，也就是「Copy Nothing」。
Jaguar近一年遭遇多重動盪。首先是史上最嚴重的英國企業網路攻擊之一，使品牌運作受到干擾；而就在London Red亮相隔天，掌舵Jaguar重新定位與Type 00設計方向的首席創意官Gerry McGovern突然離職，更引發外界震撼。
McGovern長期被視為Jaguar Land Rover最具影響力的設計力量，他在任內完成Defender重生與Range Rover奠定豪華地位，直到去年仍親自於Art Basel講述「Copy Nothing」精神，他曾說：「有些人現在就會喜歡，有些人日後會喜歡，也有人永遠不會喜歡，這都沒關係。因為這就是無畏創意。」
根據Jaguar在倫敦現場給出的最新資訊，Type 00量產版預計在2026年「天氣轉暖的時候」登場，這款車將成為Jaguar全新電動世代的首款作品，也是三款全新EV中的第一部，同時結束品牌新車銷售的空窗期。售價預計從10萬英鎊起跳，約新台幣418萬元以上，Jaguar強調這部量產車將以Type 00概念作為明確藍圖，並延續概念車的豪華GT定位。
Jaguar選擇在九90週年的這一天，讓歷史與未來站在同一個舞台上，象徵品牌的下一章已正式開啟，當Type 00以大膽外型、爭議聲量與極強視覺衝擊佔據全球討論版面，同時也在提醒市場：Jaguar不再尋求被認出，而是要求被記住。
SS Jaguar在三零年代以低伏、修長、具跑格的姿態打破英國汽車普遍的工具性外觀；Type 00則以高調前衛、絕不妥協的未來線條，重新定義電動時代豪華GT的可能性，從XK120締造速度紀錄，到E-Type被譽為「史上最美跑車」，從XJS融合豪華與動感，到F-Type再次喚起駕駛激情，Jaguar每個時代的車款都以拒絕平庸為信念，而如今這股精神由London Red的Type 00接棒向前。
伴隨2026量產車的腳步逼近，Jaguar的重生計畫正在前進，而這一次，品牌要做的依然是90年前就立下的「Copy nothing.」承諾。
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