在今年日本移動展 (Japan Mobility Show)、適逢CR-V車系問世滿30週年之際，本田正式宣告油電版CR-V e:HEV重返日本市場，並同步在現場發表日本市場專屬的CR-V e:HEV RS Black Edition車型，預告冬季迎來上市。時隔數週，本田近日終於宣布日規CR-V e:HEV啟動預接單，採用兩種車型溝通，不過售價部分目前尚未公布，外界預估可能在530萬日幣到550萬日幣間。
本田透露CR-V e:HEV將在12月12日於日本當地啟動接單，但正式上市時間仍為2026年2月。其中，新聞資料中也率先公開日規車型的車系編成，分為CR-V e:HEV RS Black Edition以及CR-V e:HEV RS兩種，前者僅有四輪驅動設定，後者則有前輪驅動跟四輪驅動版本可選，不過兩者均有提供5款車色，但Black Edition導入更多的黑化細節。
日規CR-V e:HEV搭載第四代的Honda e:HEV油電動力系統，但詳細規格原廠未有揭露，僅知會以直噴阿特金森循環引擎搭配高功率的電動馬達，搭配E-CVT變速箱強化出力，而且無論前驅或是四驅車型，皆有支援Normal、Sport、Econ、Snow跟Individual在內的駕駛模式切換。此外，安全配備上，日規CR-V e:HEV全數標配Honda Sensing系統，但只有Black Edition版本擁有Honda Sensing 360，透過雷達、攝影機輔助，增加前方車輛警示、車道變換輔助還有車道變換預碰撞等功能。
本田亦公開日規CR-V e:HEV詳細的配備差異，但CR-V e:HEV RS Black Edition、CR-V e:HEV RS外觀差異不大，且在內裝部分都有配備10.2吋的全數位儀錶跟搭載Honda Connect功能的9吋中控螢幕，而且雙車型都有雙區恆溫空調、後座冷氣出風口、附記憶功能體感電動尾門還有雙前座電動調整等功能，甚至全車型都標配達12支揚聲器的Bose音響系統。不過，部分配備仍在車型有些微差異，像是前驅車型就沒有後座座椅加熱跟方向盤加熱，也沒有玻璃全景天窗。
官網資訊也提到CR-V e:HEV的選配內容，CR-V e:HEV RS Black Edition就提供Tough Premium的專屬選配套件，加入帶有銀色的前保險桿跟側裙裝飾，黑色烤漆的後擾流板跟升級黑化車款銘牌。CR-V e:HEV RS則有Urban Premium外觀套件。
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