賓尼法利納復活本田跑車NSX,重塑輪廓東瀛法拉利換血重生!

賓尼法利納操刀的全新NSX復活作品正式亮相。(圖片來源 / Pininfarina)

幾週以前,曾為Honda NSX推手的Pininfarina (賓尼法利納) 預告推出NSX重製版作品,不過當時官方釋出的情報有限,且只有初步揭露車款的外型輪廓。如今,Pininfarina攜手工程製造公司JAS Motorsport,正式亮相這款「換血重生」的經典跑車,傳承自東瀛法拉利的工藝造型,但透過賽車技術進一步將車輛推向巔峰。實車預計2026年早些時候就會曝光。

Pininfarina、 JAS Motorsport將這款車命名為「Tensei」。(圖片來源 / JAS Motorsport)

在私人預賞會落幕之後,Pininfarina、 JAS Motorsport雙方正式帶來這款全新力作。官方稱其為「Tensei」,在日語一詞中有著「重生」之意,強調這款車汲取自第一代NSX進行開發,保留經典特徵同時融入更多的車款DNA,將其打造成超越現代、瞄準超級跑車級距的致敬大作。

Tensei以第一代Honda NSX為基礎升級,但針對整體輪廓重新打造。(圖片來源 / Pininfarina)

JAS Motorsport透露Tensei以初代NSX為基礎開發,包括外觀跟內裝,都是採用Pininfarina所設計的碳纖維材質來呈現。比較原版車型,Tensei似乎比原廠NSX肌肉感更為明顯,葉子板線條更加清晰,寬體輪廓也進一步向外拓展,就連車側的進氣口也有所放大。另外前廂蓋也可見新的導流孔洞,保險桿造型則重新調整,加入日行燈的LED燈組。

Tensei亦保留諸多NSX車款特色,如上掀式頭燈。(圖片來源 / JAS Motorsport)

即便整車重新打造,但Tensei仍保留諸多的車款特色,如上掀式頭燈還有從左貫穿到右的尾燈,甚至是尾翼造型,但JAS透過更多的科技語言來呈現,換以全新LED鋪陳示人。此外,Tensei也確定會維持NSX中置引擎的動力架構,採用原廠的V6自然進氣引擎,但帶來更出色的性能與反應能力,搭配最為純粹的6速手排設定。

Tensei最快可能在2026年上半年推出。(圖片來源 / Pininfarina)

但是,有關於Tensei的消息仍為初步公開,目前尚不清楚確切的動力數字以及車款售價。根據先前公開情報,Tensei最快可能在2026年上半年正式推出,能夠依據消費者需求提供左駕或是右駕車型。

延伸閱讀:

Total
0
Shares