Alfa Romeo Tonale在上月完成小改款亮相後，正式於洛杉磯車展迎來北美市場首秀。此次更新不僅帶來更具侵略性的外觀細節、升級的座艙質感，美國售價也同步公布：Tonale起價為36,995美元（約新台幣116萬），較前一代調漲500美元。再加上目的地運費3,250美元，實際門檻來到40,245美元（約新台幣126萬）。
不過，最令美國車主意外的是，Tonale小改款在美規市場全面取消PHEV插電式油電動力，改回純燃油配置，令人再次感受到美國市場對混合動力與充電規範的猶豫態度。
外觀更具侵略性，新增多款吸睛車色
小改款Tonale換上全新樣式水箱護罩及更具跑格的前保桿，視覺張力明顯提升。車色也新增Giallo Ocra、Rosso Brera以及Verde Monza等經典Alfa色系，並提供95美元即可選配的黑色車頂，外型質感再提升。
內裝方面則以「更高級」作為主軸，包含更新飾板、質感升級的座椅配色與內裝材料，使整體座艙氛圍更符合豪華品牌訴求。
入門Sprint配備實用，可加價升級Premium套件
官方尚未揭露所有細節，不過入門Sprint車型已具備LED頭燈、亮黑外觀套件、18吋鋁圈、鋁合金踏板與具對比車縫線的織布座椅。
若想提升豪華感，還可選配1,995美元Premium Package，內容包含通風真皮前座、氛圍燈組、感應式電動尾門，讓入門車型也能展現更豪華的氛圍。
Veloce與Sport Speciale提供不同風格走向
Tonale中階Veloce售價41,495美元，約新台幣130萬，配備升級為19吋鋁圈、紅色Brembo卡鉗、雙模式懸吊、鋁質換檔撥片、打孔真皮座椅、感應式電動尾門。
而同樣從41,495美元起跳的Sport Speciale，則走更強烈的運動風格，提供專屬銀色飾條、黑色Brembo卡鉗、三孔設計20吋鋁圈、黑色搭珍珠白撞色Alcantara座椅、Alcantara包覆中控台與專屬氛圍燈，兩者風格差異明確，提供消費者更多選擇。
美規全面取消PHEV，全車系統一2.0渦輪搭四驅
最關鍵的變動在於，Tonale在北美市場全面取消原本標配於美規的PHEV動力，統一改用2.0升渦輪增壓4缸引擎，輸出最大馬力268匹、最大扭力40.8公斤米，搭配9速自排與四輪驅動系統。
與歐規Tonale PHEV電能取向相反，美規版本更側重性能與傳統燃油動力的駕駛體驗。
| 車型 | 售價 |
| Tonale Sprint | $36,995 |
| Tonale Veloce | $41,495 |
| Tonale Sport Speciale | $41,495 |
33 Stradale同台亮相，超跑粉絲的目光全被吸走
除了Tonale小改款，Alfa Romeo也把品牌年度焦點「33 Stradale」帶來2025洛杉磯車展，首次在北美與車迷見面。
這輛向1967年Tipo 33 Stradale致敬的超級跑車，由Carrozzeria Touring Superleggera手工打造，採用蝶翼車門與碳纖維單體式底盤，搭載3.0升雙渦輪V6引擎，輸出630匹最大馬力，0~100km/h加速不到3秒完成，極速333km/h，成為展場最受注目的義大利超跑焦點。
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