賓士旗下最具代表性的越野車G-Class，即將迎來「迷你化」的新成員。外媒近日捕捉到全新小型越野車「Baby G」首度進行道路測試的偽裝車身影，雖然幾乎全車包覆厚重偽裝，但其方正輪廓與經典比例，讓人一眼就認出它是G-Class的縮小版。這款新車預計2027年登場，並將以純電車型作為首發版本。
外型如G-Class縮小15％，經典方盒子元素保留
從外媒分享的原型車間諜照可以看出，Baby G的外型延續G-Class家族設計語彙，包括直立式擋風玻璃、幾乎垂直的車身側面、平頂方正的車頂線條、車尾外掛式備胎。
實車停在高達1,900mm的V-Class旁時，Baby G的車高明顯較低；在外媒的另一組照片中，與EQS SUV並排時高度差異也更明顯。整體視覺效果就像G-Class進烘衣機縮小15％後的成果，但仍保有硬派越野車的肌肉線條和方正姿態。
純電首發，但不排除燃油或油電版本回歸
Baby G前方採用封閉式水箱護罩，顯示此次測試車為純電車型，呼應賓士先前已公開的產品策略。然而，外媒也指出，先前推出的電動G-Class市場表現不如預期，加上美國與歐洲等市場的電動車銷售增速放緩，因此賓士很可能同時評估其他動力選項，包括內燃機、油電混合動力，這樣的布局能讓Baby G在全球市場具備更高彈性。
採用全新小型梯形車架，強調真正越野能力
Baby G最引人注目的技術特點，就是它將使用專為該車打造的新平台，形式接近越野車常見的梯形車架。這類結構在電動車領域極為罕見，顯示賓士希望Baby G不只是「越野風格」，而是真正具備越野能力。
這也意味著Baby G的訴求不只是都市休旅，而是承擔G-Class的品牌精神，以小型越野車之姿切入市場。
2027年登場正面對決Land Rover「迷你Defender」
Baby G預計將於2027年正式推出，而這片「小型硬派越野車」市場也將迎來競爭對手。Land Rover正在開發迷你版Defender，採用承載式車體結構，與Baby G不同，但兩者同樣以傳承經典為訴求，預計屆時將展開正面競爭。
隨著Baby G加入戰局，未來G-Class與Defender這兩大硬派傳奇，不僅會在全尺寸車型較勁，小型越野車市場也將迎來新一波話題。
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