Mitsubishi旗下中型皮卡Triton在2023年邁入第6代,目前主要銷售區域涵蓋日本、泰國、巴西等市場。其中去年底把Triton改為在地生產的巴西,近期效法上一代推出Triton Savana,透過進氣系統、輪組等升級進一步強化越野性能,同時提供專屬車色與外觀配件,統一搭載2.4升雙渦輪柴油引擎,但Mitsubishi表示Triton Savana屬於巴西限定車型,只預計生產80台。

以頂規Katana車型為基礎進行升級的Triton Savana,外觀獨特之處在於水箱護罩、車頭飾板、前後保桿、輪拱飾板一律改為霧面灰色塗裝,再搭配18吋亮黑色輪圈與全地形輪胎。不過懸吊系統仍維持原有設定並未重新調整,原廠也強調霧面灰色塗裝能夠減少跳石造成的刮傷。另外Triton Savana還準備了拉力黃 (Rally Yellow)、Forest Green (森林綠) 兩種專屬車色,延伸至貨斗的車頂行李架、兼具防護效果的車側踏板、連接引擎進氣系統的呼吸管也都是Triton Savana的專屬配備。


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動力方面,Triton Savana搭載雙渦輪設定的2.4升四缸柴油引擎,能繳出205匹最大馬力,最大扭力達47.9公斤米,負責傳輸動力的是8速自排變速箱,再透過Super Select II四輪傳動系統與中央差速器鎖定調整前後軸輸出,另外還整合AYC主動式彎道動態控制系統,提供Normal、ECO、Gravel、Snow、Mud、Sand、Rock共7種可對應不同地形的駕駛模式。由於加裝呼吸管,Triton Savana的涉水深度也從500mm增加到800mm,面對溯溪等越野環境更能從容應付。

此外,Triton Savana延續頂規Katana車型的內裝配置,包括皮革座椅、中央扶手、門板處帶有紅色縫線,標配7吋儀表顯示幕與9吋多媒體中央觸控螢幕,還提供手機無線充電裝置、雙區恆溫空調、全車7具氣囊、360度環景影像輔助,以及完整的ADAS駕駛輔助系統。

雖然巴西限定的Triton Savana,目前並無銷往其他市場的消息,不過外傳中華三菱有意導入Triton加入皮卡戰局,先前也曾透過宣傳影片,暗示接下來將擴大國內的產品佈局,包含國產休旅XForce、新世代Outlander PHEV在內,預計兩年內將推出5款車。如果Triton確定加入,以今年又獲得亞洲越野拉力賽總冠軍的表現來看,強悍的越野性能或許會是一大賣點,也多了不少與Ford Ranger、Toyota Hilux、VW Amarok等對手競爭的本錢。

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