Mercedes-AMG GT 4-Door Electric即將亮相!賓士最新力作對決保時捷Taycan Turbo

Mercedes-AMG GT 4-Door Electric即將亮相!賓士最新力作對決保時捷Taycan Turbo。(圖片來源/ Mercedes-AMG)

Mercedes-AMG旗下全新世代的純電高性能旗艦「GT 4-Door Electric」即將迎來正式亮相。趁著F1拉斯維加斯大獎賽期間,賓士公開一組偽裝更少、細節更完整的測試車,外觀高度接近量產版,讓外界得以初步一窺這款全新AMG超性能電動轎跑的樣貌。

AMG GT 4-Door測試車承襲AMG GT XX概念車。(圖片來源/ Mercedes-AMG)

外型大量承襲AMG GT XX概念車

此次現身的GT 4-Door測試車身披彩色偽裝,但已能看出多項量產方向,包括:

  • 承襲AMG GT XX概念車的星幕造型頭燈
  • 完全封閉式水箱護罩
  • 垂直氣簾與小型前下擾流
  • 流線化車頂與斜背式車尾
  • 隱藏式門把、優化風阻的車身線條

車尾仍以測試車常見的混合組件呈現,部分外觀件尚未最終定稿,但後保桿樣式已接近量產,整體造型明顯走向更成熟、更具科技感的AMG純電旗艦風格。

車尾仍以測試車常見的混合組件呈現,部分外觀件尚未最終定稿,但後保桿樣式已接近量產。(圖片來源/ Mercedes-AMG)

內裝採獨立曲面螢幕、平底方向盤

雖然這次曝光的內裝畫面有限,但先前間諜照已揭露幾項重點,像是平底式AMG方向盤、大型懸浮式曲面中控螢幕、更貼近AMG GT XX概念車的座艙氛圍。可預期的是,量產版本將強調數位化介面、沉浸式顯示,以及專屬AMG駕駛模式設定。

採用全新AMG.EA平台,配備最多三具軸向磁通電機

Mercedes-AMG已確認,GT 4-Door Electric將採用全新的專屬AMG.EA平台。這個平台被官方形容為「技術先鋒」,具備以下特性:

  • 大量使用鋁、鋼、纖維複合材料
  • 車體剛性與輕量化大幅提升
  • 可支援高性能電池模組
  • 最多可搭載三具軸向磁通馬達

在AMG GT XX概念車上,三具電機可輸出超過1,360匹馬力(1,000kW)。雖然量產版本馬力預期不會到達這個級距,但仍將位居AMG電動車陣容頂端,成為品牌最高性能的純電代表。

Mercedes-AMG已確認,GT 4-Door Electric將採用全新的專屬AMG.EA平台。(圖片來源/ Mercedes-AMG)

AMG押注純電高性能,轎跑與跨界雙線併行

Mercedes-Benz已預告,除了GT 4-Door Electric之外,還將推出同平台打造的純電AMG跨界車款,兩者將共同肩負AMG轉向純電性能市場的重要任務。

隨著偽裝越來越少,以及在大型國際賽事中頻繁亮相,外界普遍預期Mercedes-AMG GT 4-Door Electric將在不久後正式揭幕。這款新世代AMG旗艦是否能在純電性能市場中開創新篇章,也備受業界關注。

趁著F1拉斯維加斯大獎賽期間,賓士公開一組偽裝更少、細節更完整的測試車,外觀高度接近量產版。(圖片來源/ Mercedes-AMG)

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