今年中旬,BMW率先在海外推出新年式版本的i4車系,其中部分車型續航表現提升,而過去擔當性能角色的i4 M50 xDrive則進一步捨棄,換以i4 M60 xDrive來取代。近日,總代理汎德宣告新年式i4正式導入國內,採用兩種車型來溝通,i4 eDrive40建議售價新台幣279萬,i4 M60 xDrive為333萬元起,兩者續航水準皆超過550公里水準。

新年式BMW i4車系編成
| 車型 | 售價 |
| i4 eDrive40 | 279萬 |
| i4 M60 xDrive | 333萬 |
相比舊年式車型,此番導入的新年式i4在售價上有略為漲幅,兩者皆較先前調漲4萬元。不過,受益於碳化矽 (SiC) 逆變器的新世代電能架構更新,雙車型在續航表現上都有顯著提升,雖延續搭載容量83.9kWh的電池模組,但i4 eDrive40從600公里提升至613公里,i4 M60 xDrive部分則同樣有所調整,來到551公里,比起先前國內銷售的頂規i4 M50 xDrive更佳。

i4 eDrive40之所以在續航里程有所提升,歸功於碳化矽逆變器導入,提升約4.5%的能耗效率,但動力輸出仍維持在340匹與43.8公斤米扭力。不過,i4 M60 xDrive動力輸出則從544匹提高到601匹,峰值扭力不變、81.1公斤米,零百加速時間亦進一步縮短,在3.7秒就能完成。

外觀部分,新年式導入的i4亦在配備上有所不同。i4 eDrive40水箱護罩以霧銀色飾條點綴,i4 M60 xDrive則再導入M Sport進階套件,搭配M Performance車型專屬的高光澤黑色橫柵式水箱護罩、雙肋型後視鏡,其他像是19吋M Sport
雙色切削輪框跟電動玻璃天窗也有提供。

i4 eDrive40、i4 M60 xDrive亦在內裝體現不同質感鋪陳,前者採豪華語言設定,搭配Sensatec透氣皮質座椅與M鋁質刷紋飾板,後者則配備配備M Nappa真皮平底方向盤,並有跑車化座椅、安全帶、碳纖維飾板等細節。不過,兩者皆以數位儀錶板搭配大尺寸中央觸控螢幕來呈現,透過BMW Operating System 8.5系統完善操作。
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