今日 (11/21) 登場的2025鴻海科技日除了聚焦於AI科技產業，在電動車發展上鴻海也帶來最新成果，除了登台發表的全新電動MPV—Model A，現場還展出跨界小休旅設定的Model B、鎖定北美市場的美規Model C，以及定位在LMUV (Lifestyle Multipurpose Utility Vehicle) 接近中大型豪華電動MPV的Model D。其中近來話題不斷的Model B更是展出多款量產車型，向外界透露出即將上市的節奏。
Model A：平價多用途，空間機能為核心
今年鴻海科技日上的電動車主角是最新亮相的Model A，鴻海強調「A」代表 「Affordable」也就是「可負擔」的意思。除了具備寬敞的乘用空間，還透過滑門、低地板與可應付家庭、大件行李的車室布局來提高實用性，外型則是走極簡風，沒有太多複雜的線條，但仍保有鴻海電動車的設計風格。
此外，鴻海也把Model A定位為多用途車款，未來能延伸成計程車、物流車、共享車等不同版本，是今年科技日最能代表普及化策略的主角。
Model B：量產版完整曝光，多色塗裝登場
現場展車中為數最多的就是量產版Model B，除了有單馬達、雙馬達車型，今年還展出包括全黑、紅黑雙色、藍白雙色等多種車色塗裝，視覺上也因為輪圈分成18吋、20吋增添不少層次感。車內則採用9.6吋數位儀表搭配15.6吋中控螢幕，中央扶手前端為懸浮式設計，整個佈局明顯有別於Model C的市售版本Luxgen n⁷。
至於量產版Model B未來的上市規劃，究竟會以「Luxgen n⁵」或「Foxtron Bria」之名投入市場銷售，活動上並未說明。
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美規Model C：北美專屬雙馬達性能版
雖然美規Model C在去年鴻海科技日首度現身，不過這次展出的搭載Dual Motor雙馬達的高階性能車型，外型維持美規版本特有的家族化設計，包括向Model B看齊的導流車頭造型搭配貫穿式燈條、前後保桿結合下擾流、尾燈內部燈組重新設計，輪拱飾條也明顯不同。
另外現場展示車型還配備黑色車頂、20吋雙色切削鋁圈，以及位於尾門右下方的「Dual Motor」銘牌，但並未對外公布動力規格與性能數據，僅強調這次展示的是「海外規格」，跟國產規格有所出入。
Model D：旗艦豪華MPV展現高端實力
展區上氣勢最強、旗艦感最濃厚的電動車非Model D莫屬，這款結合了SUV與MPV的多功能空間優點的中大型豪華電動MPV，其車長將近5米2，車寬將近2米，車高落在1米78，軸距長達3,200mm，現場展示車更採用消光藍車色塗裝，搭配導流車頭造型與貫穿式燈組，辨識度相當高。
車內鋪陳則是走高質感路線，還配備延伸至副駕駛座的27吋IVI中控觸控螢幕；進到後座可以發現，第二排座椅採獨立雙座設計，並提供可收折式桌板、後座專屬螢幕與多媒體娛樂系統，以滿足企業商旅車隊與高階接待用途，也展示鴻海進軍高端電動車市場的企圖。
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