中華汽車在11月20日舉辦法說會，除了公布今年第一季到第三季的市場銷售表現與財務績效，針對接下來的新車規劃也一併揭曉，包括三菱全新國產休旅XForce的上市時間，以及ET35電動商用車將追加新車型。
受到關稅及貨物稅議題影響，中華汽車表示今年1~3季台灣車市總銷量29.6萬輛，跟去年同期相比衰退13.9%，其中國產車佔了14.6萬輛，衰退幅度來到15.1%。雖然中華汽車總提車台數跟去年相比也衰退22.5%，但自主研發車款如J Space、ET35的銷售逆勢成長21.7%，市佔率也同步成長2%，由於多元品牌銷量減少，加上投資自主品牌智慧化新能源車關鍵技術及整車研發，今年1~3季的財務績效較去年同期下滑，營業淨利減少了9.21億元。
在新車規劃方面，中華汽車指出ET35自8月22日量產下線，目前已進入第二階段與大型物流業者合作，未來將利用自主技術、示範運行、數據分析開發出最適合物流業者使用情境的軟體設定，還透露ET35將結合自主研發設計的第三視野AI辨識系統，化身電動資源回收車，預計2026年初從彰化縣開始示範運行，再逐步推廣到全台各縣市環保機關。同時，ET35也確定將推出雙廂版本以提升乘坐機能，預計2026年登場。
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關於目前已經展開預接單的Mitsubishi XForce，中華汽車在法說會上終於證實，這款全新國產休旅將會在年底舉辦的台北車展正式上市。根據先前公布的資訊，XForce首波規劃樂享版、酷享版兩款車型，預售價分別為79.9萬元、84.9萬元，全車系統一搭載1.5升四缸自然進氣引擎，輔以Aisin製造的CVT無段自排變速箱，同時三菱原廠還協助強化NVH降噪抑震工程，針對台灣路況重新調整懸吊避震。
在中華汽車的自主開發下甚至還領先其他市場，加入LKA車道維持輔助、ELK緊急車道保持、TSR智慧限速辨識等主動安全科技，將ADAS駕駛輔助系統提高到Level 2水準，還獨家配備10.25吋全數位儀表，提供冰魄藍專屬車色，堪稱是中華三菱的銷售重點車款。
除了XForce，中華三菱在接下來的2年內也計畫導入多款新車，包括日前在菲律賓上市的Destinator，未來有望以國產車身份代替Outlander征戰中型SUV市場，並提供5人座、7人座車型。進口車則會評估導入新世代Outlander PHEV、Triton運動皮卡，連同即將回歸的新世代Pajero都在評估名單中，展現中華三菱重振品牌榮光的決心。
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