定位在Odyssey之下的Step WGN，2022年在日本推出第6代車型，今年首度從日本外銷至東南亞地區，除了首發的印尼市場，泰國也確定將於11月28日登場的2025泰國國際車展 (Thailand Motor Expo 2025) 上發表。不過當地銷售車款一樣是從日本輸出海外的右駕版本，只提供2.0升e:HEV油電動力，台灣車迷比較期待的左駕版本至今仍未有消息。
其實泰國曾在2012年導入Honda Step WGN，這次算是以新世代車款身份再度回歸，主要對手將會是今年4月在泰國發表的Nissan Serena e-Power。根據當地媒體揭露的訊息，Step WGN將搭載由2.0升自然進氣引擎與馬達組成的e:HEV油電動力系統，其中引擎輸出為145匹、17.9公斤米，驅動馬達的輸出功率來到184匹、32.1公斤米，並透過E-CVT變速箱將動力傳輸到前輪，相較於 Nissan Serena e-Power所搭載的第二代e-Power動力系統，輸出表現略勝一籌。
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空間配置上，Step WGN同樣採用「2+2+3」型式的7人座佈局，第二排座椅可獨立調整並提供腿托，第三排座椅則是可透過6/4分離調整椅背角度或是打平，還可以完全收納在行李廂，形成平坦的後廂空間，增加空間使用上的彈性。同時泰國引進的是Spada車型，除了擁有比較氣派的專屬外型設計，還提供可自動開啟/關閉的雙側電動滑門、電動尾門，車內則有10.2吋全數位儀表、8吋中央觸控螢幕、三區獨立恆溫空調含車內空氣淨化功能、後窗遮陽簾等配備，Honda Sensing駕駛輔助系統也完整附上。
在Honda原廠的規劃下，目前Step WGN已經在日本以外的印尼、汶萊、泰國等市場銷售，逐步拓展東南亞地區的銷售版圖，不過都是右駕版本，如果要對應包括台灣在內等左駕市場，仍得等左駕版本推出才有較高的機率迎來這款日系中型MPV。
值得關注的是，現階段台灣本田確定將導入ZR-V、Prelude，預計會在年底台北車展亮相，搭載油電動力的CR-V e:HEV也捕獲到測試車身影，未來有很高的機率加入銷售行列。至於Step WGN恐怕要先確認有無左駕版本，後續發展才會比較明朗。
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