2025年10月份大型重機市場共掛牌1,327輛，比起9月的1,303輛有著些許成長，但若與2024年同期的1,650輛相比，仍明顯未能回到過往氣氛。隨著民眾對未來經濟走向與政策變動仍抱持保留態度，高單價重機的購買意願持續降溫，市場氛圍仍以觀望為主。
10月250c.c.以上大型重型機車品牌銷量
| 排名 | 品牌 | 銷售量 (輛) | 市佔率(%) | 上月比(%) | 1~10月累計銷售量 (輛) |
| 1 | Honda本田 | 318 | 23.96 | 64.11 | 4,528 |
| 2 | Yamaha山葉 | 289 | 21.78 | 133.18 | 1,987 |
| 3 | Kawasaki川崎 | 125 | 9.42 | 135.87 | 1,073 |
| 4 | Kymco光陽 | 116 | 8.74 | 282.93 | 656 |
| 5 | BMW | 86 | 6.48 | 153.57 | 430 |
| 6 | SYM三陽 | 77 | 5.80 | 91.67 | 1,142 |
| 7 | Triumph凱旋 | 72 | 5.43 | 122.03 | 795 |
| 8 | Aeonmotor宏佳騰 | 54 | 4.07 | 103.85 | 664 |
| 9 | Vespa偉士牌 | 37 | 2.79 | 119.35 | 288 |
| 10 | KTM | 31 | 2.34 | 60.78 | 204 |
| 總市場 | 1327 | 100.00 | 101.84 | 13,092 |
品牌表現方面，Honda依舊穩坐冠軍寶座，本月掛牌數達318輛，不過在前十名暢銷車款中未見自家大型速克達的身影，顯示在熱銷車型缺席下，Honda的整體動能較上個月略有回落。Yamaha以289輛排名第二，在車款持續供應到港的加持下，較前月呈現成長。而光陽則因新車陸續交車，10月掛牌來到116輛，位居第四，展現穩健的回升聲勢。
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值得注意的是，本月前十名車款當中，出現了討論度較高的亮點車款。其中，Kymco Xciting X350正式開始大量交車，掛牌數為79輛衝上第二名，成為市場焦點。這款主打跨界風格的大羊，搭載水冷單缸引擎，能輸出28匹最大馬力，並配備雙層環抱車架、倒叉懸吊，以及ABS、TCS等電控，兼具穩定性與靈活操控，從市區通勤到周末小旅行都能勝任，因此能快速在市場站穩腳步。
10月份250c.c.以上重型機車前10名
| 排名 | 車款 | 大羊/檔車 | 銷售量 (輛) | 市佔率(%) | 累計銷售量 (輛) |
| 1 | Yamaha XMAX | 大羊 | 117 | 8.8 | 275 |
| 2 | Kymco Xciting X350 | 大羊 | 79 | 5.9 | 80 |
| 3 | Honda CB350 | 檔車 | 74 | 5.5 | 579 |
| 4 | Yamaha YZF-R7 | 檔車 | 41 | 3.0 | 178 |
| 5 | 宏佳騰STR | 大羊 | 40 | 3.0 | 520 |
| 6 | Yamaha TMAX | 大羊 | 39 | 2.9 | 159 |
| 7 | Honda CB650R | 檔車 | 37 | 2.7 | 620 |
| 8 | BMW G 310 R | 檔車 | 31 | 2.3 | 31 |
| 9 | VESPA GTV 300 | 大羊 | 30 | 2.2 | 133 |
| 9 | Honda Rebel 500 | 檔車 | 30 | 2.2 | 285 |
| 9 | Honda CBR650R | 檔車 | 30 | 2.2 | 561 |
另一款引起車迷關注的是BMW G 310 R，隨著近期交車潮湧現，本月掛牌31輛位居第八。這款入門級街車向來以高性價比著稱，配備完整且日常實用性強，包含現代化日行燈、電子油門與滑動式離合器，讓新手與進階騎士都能輕鬆上手。
313c.c.單缸四行程引擎不僅適合都會穿梭，更能在蜿蜒山路中展現靈活和樂趣。不過也因應更嚴格的環保法規，接下來BMW將逐步以全新世代的450水冷雙缸平台接棒，G 310 R的市場角色也將逐漸轉換。
整體來看，10月大型重機市場雖呈現小幅回溫，但整體買氣依舊偏向觀望。二手市場價格走弱持續分散新車需求，加上相關法規對騎士仍不夠友善、進口關稅議題至今尚未定案，皆使消費者在入手高單價重機時更加謹慎。隨著政策環境與市場供需在年底前，是否出現新變化仍有未知數，後續走勢仍有觀察空間。
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