儘管Tucson L客貨車認證車型已繳出不俗銷售量,為搭貨物稅減徵加碼議題,Hyundai總代理南陽實業於9月中旬為Tucson L推出小客車認證版車型,全車系無論是1.6T汽油渦輪增壓動力或者Turbo Hybrid渦輪油電動力皆提供客貨車與客車版車型選擇。不過,因為車型適用稅率不同,1.6T汽油渦輪增壓動力客車版較客貨車版售價增加10萬元,渦輪油電動力則加價8萬元。近日Tucson L客車版陸續開始交車,讓消費者不僅可以享有貨物稅減徵加碼補貼,更可讓Tucson L搶攻計程車、多元計程車等營業用車市場。
Hyundai Tucson L售價:
| Tucson L車型 | 客貨車版售價 | 客車版售價 | 價差 |
| GLA-A | 101.9萬元 | 111.9萬元 | +10萬元 |
| GLT-B | 112.9萬元 | 122.9萬元 | +10萬元 |
| GLTH-A | 113.9萬元 | 121.9萬元 | +8萬元 |
| GLTH-B | 123.9萬元 | 131.9萬元 | +8萬元 |
| GLTH-C | 130.9萬元 | 138.9萬元 | +8萬元 |

為直接與客貨車認證國產中型休旅,如:Ford Kuga、Honda CR-V等車款直接競爭,且維持相近的價格帶,過往Tucson L同樣採用客貨兩用車認證。不過,雖然能夠獲得價格優勢,由於客貨車認證車型需要維持1立方公尺以上「貨艙」容積,且貨艙與客艙間需要安裝橫桿,導致Tucson L的後座機能變化受到影響。儘管檯面下可透過售服管道改善,後續面對定期檢驗時,仍需安裝橫桿才能通過檢驗。

小客車認證車型的推出,正好將過去因為採用客貨車認證而加入的限制解除,不但毋需安裝橫桿,也可配備具有椅背角度調整機能的後座座椅,還原Tucson L原始的後座空間機能變化與舒適度。同時,保留原有的雙動力編成設定,提供180匹馬力輸出的1.6升汽油渦輪增壓動力,以及使用1.6升渦輪增壓引擎為核心,擁有230匹馬力、35.7公斤米扭力綜效輸出的Turbo Hybrid渦輪油電動力兩種選擇,後者更具備21km/L平均油耗表現,更可滿足對燃油經濟性更有要求的消費組群需要。

同時,由於採用小客車認證關係,Tucson L客車版皆符合新購排氣量2.0升以下小客車最高減徵貨物稅5萬元,或者舊換新購車最高減徵貨物稅5萬元兩種貨物稅減徵資格,最高可享有10萬元貨物稅減徵補貼。不僅如此,客車版Tucson L還可登記作為計程車等營業用車,更符合「計程車汰舊換新」補貼條件,燃油車最高可享15萬元、油電複合動力車款25萬元購車補助。南陽實業更加碼計程車與多元計程車專屬優惠,購車享車價5%購車金與計程車新車烤漆1.5萬元補助,同步提供4年或12萬公里保固、高壓鋰電池8年不限里程保固等回饋。
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