今年9月Nissan率先發表美規設定的大改款Sentra，日前則是進一步公布車型編成與售價，確認即將在北美市場開賣，總計分成S、SV、SR、SL四款車型，統一搭載2.0升自然進氣引擎，售價從2.24萬美元 (約新台幣69.6萬元) 起跳，最高來到2.79萬美元 (約新台幣86.7萬元)。不過由於大改款Sentra剛發表，加上傳聞裕隆日產正在評估繼續國產或是改為美國進口，估計明年現身的機會不高，可能要等到2027年才有機會導入。
基於上一代底盤架構重新打造的大改款Sentra，整體車身尺碼稍微放大，如車長來到4,656mm，車寬來到1,825mm，車高1,448mm跟上一代相差無幾，軸距維持在2,712mm，同時在V-motion最新家族設計語彙的妝點下，外型顯得更加大膽前衛，頭燈下方帶有兩道LED日行燈，並與水箱護罩直柵造型呼應。其中走運動化路線的SR車型，還擁有側裙、後下擾流、尾翼等專屬空力設計，以及搭配黑色車頂的雙色車身設計，輪圈也升級到18吋，流露出相對熱血的氣息。
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大改款Sentra的內裝設計則是向新世代Leaf看齊，配備同款雙輻式方向盤，並把12.3吋多媒體觸控螢幕與12.3吋數位儀表整合成一體式雙螢幕，但仍保留空調控制面板、音響旋鈕/開關等實體按鍵，高階車型更提供電動天窗、雙區自動恆溫空調、64色可調氣氛燈、TailorFit縫製座椅、Bose音響系統，以及完整的ProPILOT Assist駕駛輔助系統。
動力部分，美規版本目前都是搭載自然進氣2.0升直列四缸引擎，可繳出149匹最大馬力、20.2公斤米最大扭力，與之搭配的是Xtronic CVT無段自排變速箱，SV以上車型還會增加Sport駕駛模式。不過根據中國工信部揭露的資料，大改款Sentra在中國仍搭載1.6升自然進氣引擎，最大馬力與現行國產版本一樣為135匹，雖然傳出未來有望追加1.5升三缸渦輪引擎、1.5升e-Power增程油電動力，但目前並未收到確定的消息。
同樣未確定的還有大改款Sentra的未來導入規劃，包括最耐人尋味的國產或進口，如果維持國產方式勢必得因應自製率問題，改從美國進口則是牽涉到台美關稅，在稅率不確定調降的情勢下，有沒有辦法把關稅利多反映在售價上仍有不小變數，這部分也需要繼續觀察才能進行後續評估規劃。
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