未來有機會加入國產中型休旅競爭行列的Ford Territory，繼完成油耗送測作業後，近期又有最新進度。根據能源署公布的資訊，Ford Territory已經獲得節能標章認證，一共有3款車型登錄在產品列表裡，都是搭載全新開發的1.5升渦輪油電動力，輔以對應油電系統的DHT (Dedicated Hybrid Transmission) 雙速變速箱，最令人好奇的實車模樣也跟著曝光。
在上回公布的國產車耗能核發資料中，其實已經確認國產Territory將規劃1.5升汽油、油電兩種動力。其中首度推出的油電動力，是由1.5升四缸渦輪汽油引擎、電動馬達、鋰電池共同組成，原廠強調引擎是專為油電系統開發，採用米勒循環技術結合350 Bar高壓燃油噴射技術，壓縮比來到13.0:1，熱效率高達43.52%，能夠大幅減少油耗。
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同時負責傳輸動力的DHT雙速變速箱，可依據行駛狀況，靈活切換動力輸出模式。如市區行駛時，將以純電模式為優先，盡量提高純電行駛頻率，必要時才會啟動引擎進行充電，但還是維持純電行駛，作動方式跟增程純電動力系統相同。進入高速路段，DHT雙速變速箱則會切換至引擎直驅模式，讓引擎動力直接驅動前輪，避免在動力轉換中產生損耗，並兼顧油耗表現。
從油耗成績來看也能發現，Territory油電車型的市區油耗相當出色，每公升可行駛21.08公里，高速油耗也有每公升19.71公里的表現，平均油耗則是落在19.6-20.2km/L，相較於 Hyundai Tucson L Turbo Hybrid等同級對手絲毫不遜色。
此外，國產Territory的外型跟菲律賓等東南亞規格相比似乎有些修改，包括水箱護罩格柵改為蜂巢狀，取消鍍鉻材質點綴，水箱護罩所採用的深灰色塗裝也向下延伸，輪圈造型則是改為幾何設計搭配黑銀雙色塗裝，高階車型還多了車頭貫穿式燈條跟黑色後視鏡蓋，不過規格配備仍得等福特原廠公布後才能確認，預計11月18日將舉辦媒體預賞會，屆時將會有更明確的產品資訊。
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