銷售戰報／10月台灣電動車掛牌下滑逾6成，Tesla車源短缺是關鍵

相較10月台灣車市再度回溫展現復甦力道，電動車市場卻是兩樣情！受到Tesla車源卡關，全品牌在10月僅有21輛新車領牌影響，台灣電動車市場10月掛牌數大幅度萎縮，相較9月大幅度下滑66.2%，全月僅有1,305輛新車領牌，寫下2025年截至目前為止單月掛牌數新低。不過，Volvo卻靠著EX30單馬達車型到港，繳出不俗成績單，更直接躍居10月電動車銷售排行第3名位置。

Tesla車源大減，BMW趁勢登頂

10月電動車市場掛牌數大幅縮減主因在於Tesla品牌交車數下滑，從9月份的2,491輛下修至僅有21輛，下滑幅度高達99.2%，同時也跌出電動車品牌排行Top5榜單中，在所有電動車品牌中排名第13。相較於Tesla大幅滑落，BMW則在10月針對iX1、i4等車系推出加碼回饋，並調整電動車產品優惠內容，進一步催出買氣，讓10月份的掛牌數成績較上月成長11.8%，以360輛成績取代Tesla成為10月份電動車掛牌數最高的品牌。

Luxgen在10月份為n⁷推出Aero特別版車型，並且延續先前所推出的促銷回饋，成為Luxgen品牌電動車掛牌數成長動能。同時，n⁵也持續有少量驗證測試車型領牌，共同為Luxgen寫下245輛單月掛牌數成績，較上月成長12.9%，也是所有電動車品牌第2名。不僅BMW與Luxgen展現成長動能，Porsche在10月份也迎來電動車掛牌數成長，Macan Electric與Taycan家族聯手寫下120輛掛牌數，較上月成長25%，幫助Porsche站上第4名位置。

不過，Volvo與Mercedes-Benz於10月份的掛牌數表現就相對黯淡。由於EX30的車源不如9月充沛，加上EX40與EC40的2025年式車型已經陸續消化完畢，掛牌數相對下滑，10月份掛牌數較9月萎縮48.6%，僅有144輛。儘管Volvo相對萎縮，仍可在10月名列第3。Mercedes-Benz電動車產品則是因為缺乏優惠加碼，掛牌數亦較9月下滑25%，僅能夠以93輛成績名列第5，後續成長動能，需要等待新世代CLA電動車型上市，或許將有一波話題帶動成長。

2025年10月台灣電動車品牌掛牌數排名：

Luxgen n⁷推Aero特別版加溫買氣

10月台灣電動車市場表現最亮眼車款落在Luxgen n⁷身上，透過Areo電掣特別版車型推出，為n⁷提供更具個性化的車型選擇。同時，配合先前就已經推出的促銷優惠回饋，10月n⁷車系共繳出242輛單月掛牌數，是所有台灣市場所有電動車中表現最佳車款。不僅如此，與鴻華先進、Luxgen合作，負責生產Luxgen品牌電動車的裕隆汽車也持續進行n⁵的先期少量生產，10月有3輛新車領牌，進行上市前的驗證測試，有望在未來成為近一步拉抬Luxgen品牌電動車買氣的動能之一。

在10月份登頂成為最該月最暢銷電動車品牌的BMW，10月份針對iX1與i4車系推出加碼回饋，同時調整旗下各款電動車的促銷優惠方案，期望進一步吸引買家關注。在優惠回饋帶動下，iX1在10月份繳出180輛掛牌數成績，僅次於Luxgen n⁷。iX小改款以及iX2也都擠進10月電動車銷售排名Top10中，分別以79輛以及55輛成績分別位居第4與第6名。

值得一提的是，中華汽車鎖定3.5噸級距商用貨車市場的純電商用車ET-35在10月份搶進電動車銷售排行Top10中，共有39輛ET-35於10月領牌，搶佔電動車銷售排行第9名位置。同時，10月份也是ET-35進入市場以來，單月掛牌數表現最高月份。後續若能續搶攻政府標案或者企業ESG訂單，有望繳出穩定掛牌數表現。

其他進入Top10榜單中的，還有Macan Electric、Mini Countryman以及ID.5、ID.Buzz等車款。其中Macan Electric從上市以來就維持穩定掛牌數成績，Countryman的兩款電動車型也靠著不俗性價比在電動車市場保有競爭力。ID.5則是在近來透過促銷回饋催出買氣，成為目前Volkswagen的電動車銷售主力之一。至於ID.Buzz，2025年陸續藉由6人座版本與ID.Buzz GTX性能車型上市帶動話題，也幫助買氣加溫。

2025年10月台灣電動車市掛牌數排名：

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