在長達15年的沉寂後，Nissan終於為旗下旗艦豪華MPV，Elgrand揭開全新第四代車型的面紗，這款在日本市場擁有深厚歷史的車系，不僅徹底翻新外觀與座艙設計，更導入最新的e-POWER與e-4ORCE技術，成為品牌重整計畫中的重要一環。自2010年第三代Elgrand推出以來，這款車型歷經多次小改款與外觀微調，但終於在2025年Japan Mobility Show日本移動展上迎來了全面革新的第四代版本，Nissan在大規模裁員、關閉設計中心與工廠的艱難重整中，仍堅持推出這款旗艦級作品，象徵著品牌在轉型階段中仍不放棄對產品力的追求。
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新世代Elgrand的造型靈感來自2023年發表的Hyper Tourer Concept概念車，導入Nissan的「Timeless Japanese Futurism（日式永恆未來主義）」設計語彙，車頭採用像素化格柵結構，超過二十組LED燈組以幾何方式嵌入車頭面板，形成獨具未來感的光影語言，車尾同樣採全幅式LED燈條設計，搭配楔形尾門線條，視覺張力強烈，與過去圓潤穩重的Elgrand世代截然不同。
作為品牌旗艦MPV，全新Elgrand的車艙鋪陳毫不妥協，內裝以雙色真皮包覆搭配木紋飾板，呈現日式雅緻氣質，中控台上配置兩具14.3吋螢幕，分別負責數位儀表與多媒體資訊系統，且保留了大量實體按鍵，維持傳統的直覺操作手感。方向盤採新式設計，手感與視覺皆更具質感。二排座椅採用Nissan招牌的「零重力艙長座椅（Zero Gravity Captain’s Chairs）」，具備電動調整、腳靠與傾斜功能，讓乘客如置身頭等艙，Nissan更在頭枕內內建Bose揚聲器，全車共配置22具喇叭，形成沉浸式的環繞音效體驗，後排乘客亦享有雙螢幕娛樂系統、遮陽簾與可獨立調整的座椅設定。此外，內裝照明採用64色環艙氣氛燈，可依心情自由切換，營造舒適而高雅的氛圍。
動力系統方面，第四代Elgrand搭載Nissan最新的第三代e-POWER油電混合系統，該系統以1.5升三缸渦輪增壓汽油引擎作為發電機，並非直接驅動車輪，而是為電池供電，再由前後軸電動馬達進行輸出，汽油引擎熱效率達42%，兼顧節能與平順性。同時導入升級版的e-4ORCE電動四輪驅動系統，透過前後軸扭力分配，有效抑制車身在加減速時的俯仰動作，讓行車更加穩定與舒適。
Nissan強調，這項技術能大幅降低乘客暈車的機率，尤其適合長途家庭出行使用。Elgrand亦是品牌首款搭載全新ProPILOT自動駕駛輔助系統的MPV，可在50km/h以下進行免手駕駛，並提供ProPILOT 2.0高速公路版本，具備自動變換車道功能，另配有Intelligent Dynamic Suspension智慧動態懸吊系統，進一步抑制側傾與車身搖晃。
新一代Elgrand定位明確，直指Toyota Alphard、Vellfire與Hyundai Staria等豪華MPV對手，同時也將面對Volvo EM90與Buick GL8等高端市場競爭，雖然Nissan早已退出北美MPV市場，Elgrand依舊是日本國內與亞洲市場的重點車型。車身配色上，官方展示了名為「富士黎明（Fuji Dawn）」與「至極（Shigoku）」的雙色組合，下層金屬橘色象徵旭日初升，上層深紫則代表優雅與尊貴，展現獨特的日本美學。
Nissan Elgrand自1997年問世以來，歷代皆以寬敞舒適、乘坐質感與靜肅性著稱，第四代車型不僅延續此傳統，更以設計與科技雙軌革新，從家用車進化為可媲美行政座駕的行動會客室。新車預計於2026年夏季正式在日本開售，後續將視市場需求陸續導入亞洲其他市場，對日系車迷而言，Elgrand的回歸無疑是一次久違的華麗復興，一場結合科技、工藝與文化底蘊的再生之旅。
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