bZ4X改款於10月27日正式登陸台灣市場，除了以128萬元建議售價喊出年銷4,000輛目標引起話題，同時針對動力系統升級，提高動力輸出與電池容量，並且進一步強化續航里程表現。此外，Toyota原廠也調整外觀設計，將原先使用大面積黑色塑料材質的四輪輪拱改為亮面烤漆材質，期望提升視覺質感。不過，仍舊採用黑化配色，若車色選用淺色車漆，仍有相對明顯的對比感。為了滿足不同消費族群的審美觀，Toyota經銷端推出輪拱烤漆改色方案，可將黑色輪拱改為與車身同色，帶來更為協調的外觀視覺感受，且完工價格僅9,500元，萬元有找就能升級。
Toyota以e-TNGA平台開發的首款純電動市售車款bZ4X於2021年首演時，運用大面積黑色塑料材質打造的前葉子板與後輪拱就是車身的主要特徵之一，即使小改款換上新一代「雙髻鯊」式設計語彙，重新修飾車頭面容，大面積黑色前輪拱與後輪拱依舊保留，只是表面處理從消光防刮塑料改為亮面烤漆。儘管亮面烤漆處理能夠提升視覺質感，然而僅有黑色單一選擇，當車主選擇星河鈦、鉑鑽白等淺色車色，甚至是全新引進的綻曜藍車色時，大面積的黑化輪拱對比感仍十分強烈。
對於希望車色更為一致的買家，Toyota經銷端推出輪拱飾板改色服務，可以將bZ4X的前葉子板與後輪輪拱飾板改為與車身同色，展現更為一致的外觀設計風格。而且，這套服務完工價開出1萬元以內，僅有9,500元的完工服務價。同時，還為Corolla Cross、RAV4與Yaris Cross等同樣配備黑色輪拱的車款推出輪拱飾板改色服務，且因為上述3款車輪拱飾板面積較小，售價亦下修為8,500元。
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