正值CR-V問世30週年之際，Honda特別選在2025日本移動展 (Japan Mobility Show 2025)，發表搭載油電動力的第6代CR-V e:HEV，正式宣告這款全球暢銷SUV重返日本市場。同一時間，日本本田官網也公布了相關資訊，確定CR-V e:HEV將於今年冬季開賣，並提供前驅、四驅兩種選擇，在車展上亮相的則是日本市場專屬的CR-V e:HEV RS Black Edition車型。
就跟Odyssey一樣，重返日本市場銷售的第6代CR-V e:HEV，是由中國合資夥伴東風本田生產，再以「逆輸入」方式銷往日本。雖然目前尚未揭露完整規格數據，但估計將會跟Civic e:HEV、Accord e:HEV、新一代Prelude共用同一套2.0升雙馬達油電複合動力系統，引擎最大輸出約為147匹、18.6公斤米，馬達輸出功率可來到184匹、34.2公斤米，可在享有輕快加速反應的同時保有優異的油耗表現。
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為了對應日本雪地駕駛環境，未來在日本銷售的CR-V e:HEV除了前驅版本，亦有四驅版本可選，在油電動力系統與適時四輪傳動系統的搭配下，能進一步強化循跡性能，帶來更安心的駕駛感受。
至於CR-V e:HEV RS Black Edition車型的不同之處在於外觀及內裝導入黑化元素，包含水箱護罩、前後保桿下飾板、車側後視鏡蓋、車頂架、車門把手、鯊魚鰭天線全都採用黑色亮面塗裝，再配上造型搶眼的黑銀雙色輪圈，水箱護罩跟尾門右下方還掛上象徵運動化定位的RS徽飾。
車內同樣以黑色為主軸，加入大量的黑色亮面飾板，並提供全景式電動天窗、金屬踏板組、9吋多媒體中控螢幕、10.25吋數位儀表、手機無線充電座、Bose音響系統等配備，傳統排檔桿在e:HEV油電車型則是改為按鍵式線傳排檔系統。
由於近期有網友捕捉到一台疑似CR-V e:HEV的測試車，加上傳出台灣本田也有意擴展e:HEV油電車型，因此外界推測CR-V e:HEV未來有機會加入銷售行列，甚至最快明年第一季就會有消息，如有後續消息我們也會帶來相關報導，敬請期待！
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