在2025日本移動展（Japan Mobility Show 2025）上，Toyota以「商用車的未來」為主題，帶來全新世代的Hiace Concept與進化版Kayoibako（カヨイバコ），展現品牌在商用車領域的創新方向。無論是物流、醫療還是公共服務領域，Toyota正以科技與設計重新定義「移動工具」，預示著下一代Hiace與TownAce的樣貌。
全新Hiace Concept現身！延續經典又更具未來感
Toyota此次公開的Hiace Concept，可視為延續現行Hiace 200系（自2004年起販售）的後繼設計，也象徵日本市場專屬版本的進化走向。不同於海外販售的Hiace 300系採長車頭設定，這款概念車回歸半平頭造型，保留傳統Hiace緊湊、靈活的駕駛感，同時在細節上大幅現代化。
車頭造型採用與Kayoibako概念車相似的設計語言，搭配銳利LED頭燈與立體格柵，視覺上更具科技感。值得注意的是，車身側面在前後門之間嵌入LED顯示面板，能對外展示訊息或廣告，讓車輛本身成為可互動的資訊平台。
高頂版本變身「行動診療車」，醫療應用新想像
現場同時展出一台高車頂版本Hiace Concept，設計靈感來自「行動診療所」。車內配置大型螢幕與遠距醫療系統，能支援線上問診與病患資料顯示，後窗更設有外部LED顯示，可提示病患候診順序，展現出醫療服務數位化的新樣貌。
Hiace Concept還導入類似Toyota Isis的「全景開啟式側門」設計，將B柱整合至滑門結構中，提供極寬敞的上下車與裝卸空間。未來若技術成熟，這項設計也有望延伸應用至救護車「HiMedic」平台，讓緊急醫療服務更靈活、即時。
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TownAce家族也將進化？Kayoibako再次登場
除了Hiace，Toyota也再度展出去年首度亮相的Kayoibako（カヨイバコ）概念車。這款小型商用EV主打「最後一哩運輸（Last Mile Delivery）」市場，車長不到4公尺，專為日本城市與狹窄巷弄設計，是TownAce車系未來電動化的重要方向。
今年版本更進一步展示多種車身尺寸（從S至XL共6種），象徵平台具備彈性模組化能力。小尺寸Kayoibako由Daihatsu負責開發，大尺寸版本則由Toyota主導製造，兩者將形成互補產品線，滿足從城市物流到郊區運輸的不同需求。
Toyota也以一句話點出這款車的使命：「如果你到不了的地方，就讓移動工具主動去找你。」Kayoibako將不只是送貨車，更是一種「移動式服務平台」，可依用途轉換為郵務車、餐車或移動商店。
豐田商用車DNA傳承
Toyota強調，商用車是品牌造車的根本。自第一代G1卡車以來，「現地現物」的技術精神與工程師魂魄，已深植於Hiace與TownAce等車系中。
隨著電動化、AI與車聯網技術進化，Toyota希望新一代商用車不僅能「載貨」，更能「承載生活」。從Hiace的行動診療應用到Kayoibako的智慧物流構想，Toyota展現出未來商用車的無限可能。
未來展望：多動力、多用途、全方位應用
業界預期，下一代Hiace與TownAce家族將採用多重動力系統配置，包括純電（EV）、氫能（FCEV）與Hybrid油電版本，並持續推廣「不讓生活停下來（Mobility for All）」的品牌願景。
從城市配送到救護醫療，Toyota正讓商用車從「工作夥伴」蛻變為「社會基礎設施」，在電動與智慧化時代持續扮演不可或缺的角色。
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