雖然Nissan Skyline車系進入11代之後與GT-R分道揚鑣，但依然是品牌旗下最具代表性的運動化房車，現行第13代Skyline在2019年還推出輸出上看400匹的「400R」車型，甚至在2023年衍生出限量1,000輛的Skyline Nismo，以及僅有100輛的Skyline Nismo Limited。為了進一步提升性能，近日Nissan再度推出「400R Limited」車型，針對懸吊、煞車、輪組加以強化，數量則是限制在400輛，開價6,935,500日圓 (約新台幣139萬元)，比「400R」車型貴了44萬日圓 (約新台幣8.8萬元)。
將會在2025年日本移動展 (Japan Mobility Show 2025) 正式亮相的Skyline 400R Limited，一樣搭載代號VR30DDTT的3.0升V6雙渦輪引擎，可輸出405匹最大馬力、48.4公斤米最大扭力，並輔以電子控制的7速手自排變速箱。儘管輸出水準未超越Skyline Nismo的420匹、56.1公斤米，但為了提升操控性能，原廠為Skyline 400R Limited換上專為Nissan GT-R等性能車設計的Dunlop SP SPORT MAXX GT 600跑胎，同時前輪加寬12.5mm (245/40 R19)、後輪加寬25.5mm (265/35 R19)，前後輪扁平比跟胎面花紋也不同。
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此外，Skyline 400R Limited還重新調整前後懸吊，例如前彈簧剛性提升了4%，配合輪胎加寬，後防傾桿剛性更是大幅提升44%，有助於減少側傾現象帶來更為流暢的操控表現。同步升級的還有煞車系統，改用抗衰退能力更好的煞車皮，即使在頻繁煞車造成高溫的情況下也能維持穩定的煞車性能。
外觀部分，Skyline 400R Limited則是特別加裝碳纖維製作的後視鏡蓋跟後擾流板，尾廂蓋掛上象徵身份的Limited徽飾，再配上「400R」車型專屬的19吋放射狀輪圈與紅色煞車卡鉗。車內除了中控台、門板等處加入碳纖維飾板來營造熱血氛圍，中控台下方也有一片Limited專屬銘牌，藉此突顯限量400輛的稀有身份。
不同之處還有Skyline 400R Limited的座椅有黑色、白色兩種配色可選，由特殊塗料調配而成的「灣岸藍」也是新年式追加的新車色，過去僅應用在GT-R、Fairlady Z，是運動化車款才有的限定車色。
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