福特近期積極展現性能化車型開發決心，除了在既有的Mustang車系推出Dark Horse及GTD等版本，最近再宣布與改裝品牌RTR合作，瞄準年輕族群的入門性能市場，打造以Mustang 2.3 Ecoboost為基礎的全新車型。這款名為Mustang RTR Package的新車，雖然動力沒有大幅度提升，但導入更多以甩尾為導向的升級內容，為飄移而生。
Mustang RTR Package與RTR自主推出的Mustang有所不同，後者為針對Mustang GT車型升級的改裝版本，由RTR操刀，Mustang RTR Package則為福特與RTR共同開發。而且，這款車以Mustang Ecoboost強化，將2.3升4缸渦輪增壓引擎輸出從315匹提高至350匹，並有55.3公斤米的峰值扭力，確保車輛擁有持續且足夠的動力表現。
動力並非Mustang RTR Package升級重點，原廠強調該車以飄移為目標，汲取自福特於Formula Drift賽事中的技術經驗，使車輛隨時進入飄移狀態、Ready to Rock。其中，Mustang RTR Package就導入Dark Horse的可調式定位支架、前後防傾桿與襯套等，並延續GT車型之轉向角度、冷卻風扇跟Brembo大尺寸煞車卡鉗設定。
此外，福特也在Mustang RTR Package加入Anti-lag System，確保渦輪持續運轉，給予更快的油門輸入，同時，車輛也新增來自RTR調校的穩定控制系統，還有透過RTR校準的MagneRide避震器。福特提到，為了應對實際的飄移需求，車主也能自行對前束角跟外傾角調整，最大化車輛的輪胎接觸面積。
Mustang RTR Package在RTR共同開發下誕生，因此在外觀也導入RTR標誌性、置於水箱護罩的矩形LED燈組，且有專屬條紋的車門裝飾與引擎蓋設計，前葉子版亦有RTR識別。而在Avalanche Gray車漆底下，搭配的是可選配的Hyper Lime色煞車卡鉗，以及掛上RTR Logo的19吋輪框。
Mustang RTR Package車內也加入許多的Hyper Lime元素，貫穿在方向盤、安全帶、座椅、中控台跟車門裝飾，電子飄移手煞車拉桿亦有Hyper Lime妝點，其他還包含RTR特有的發光門檻設計，以及獨家的RTR儀錶板動畫。不過，目前原廠尚未公布Mustang RTR Package售價，但只有10速自排變速箱選擇，旨在期望性能車款能夠擴及更多消費者。
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