銷售戰報／台灣2025年9月大型重機市場，國產Yamaha XMax 300穩居榜首

台灣大型重機市場在2025年9月延續前幾個月的氛圍，整體掛牌數為1,303輛，與8月的1,291輛幾乎持平，但相比去年同期的1,911輛，年減幅高達3成以上。這樣的走勢顯示出市場仍深陷盤整期，買氣遲遲未見明顯回溫。民眾對未來經濟與政策的保守預期，都讓高單價的重機購買意願明顯降溫。

在品牌排名方面，Honda依舊穩坐龍頭，以496輛掛牌的成績遙遙領先，且與上月的429輛相比，成長幅度達15%以上，是少數在淡季中仍能逆勢上升的品牌。如此的表現，主要歸功於CB650R E-Clutch與CBR650R E-Clutch的銷售動能。

9月250c.c.以上大型重型機車品牌銷量

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這兩款新世代車型搭載Honda最新的自動離合系統，讓騎士在享受手排操作樂趣的同時，也能免去繁複的離合動作，吸引不少中階騎士升級入主。再加上品牌推出的夏季促銷活動，只要購買指定E-Clutch車型即可獲得Shoei Z-8安全帽一頂，實質優惠與安全形象兼具，進一步刺激了銷售動能。

至於位居第二的Yamaha，9月掛牌數為217輛，較8月的292輛明顯下滑。然而，若細看車款分布，Yamaha仍憑藉XMax 300撐起氣勢。這款速克達在9月共掛牌110輛，雖較上月的160輛有所回落，仍成功拿下單月銷售冠軍。

而該車款銷售表現亮眼的原因，在於XMax 300在今年正式宣告國產化，建議售價23.8萬元，較以往印尼進口版本便宜2.1萬元。這項改變不僅讓價格更具競爭力，也讓Yamaha在供應穩定度與售後服務上更有掌握。

隨著當前消費者對國產製造的信任度提升，加上維修與零件取得更為便利，XMax 300的市場接受度自然水漲船高。雖然短期內銷量仍未回到上個月的高峰，但整體結構性變化已顯而易見，未來若搭配購車或升級配件方案，Yamaha仍有機會在第四季重整旗鼓。

值得關注的是，觀察9月大型重機前十名車款，有六款為大羊車型。然而，儘管大羊依然是市場主流。卻也反映出整體市場買氣顯著降溫，消費者購車態度明顯趨於理性，顯示高價休閒性車款的吸引力正逐漸被壓抑。

9月份250c.c.以上重型機車前10名

此現象與當前的經濟環境密不可分，使消費者在大額支出上更加謹慎。整體而言，2025年9月的大型重機市場正處於明顯的盤整階段。Honda憑藉E-Clutch技術與促銷活動穩住龍頭地位，Yamaha則靠國產化的XMax 300重塑價格與供應優勢。

展望接下來的第四季，市場關鍵將取決於年底促銷活動能否激起換購潮，以及各大品牌是否提前導入2026年式新車。若屆時經濟信心稍有回升，再加上車廠持續釋出優惠與技術亮點，市場或有望止跌回穩。否則在短期內，整體氣氛仍偏向觀望，重機買家的購車意願恐難快速復甦。

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