韓國汽車品牌Kia正式宣布，其具代表性的掀背車Soul將在2025年型結束後正式停產，為這款長達16年生產、銷售超過150萬輛的經典車款劃下句點，這款曾被視為Kia品牌轉型起點的個性化車型，不僅在市場上締造銷售佳績，更以幽默創意的「跳舞倉鼠」廣告成為汽車行銷史上的文化符號。
Kia Soul的誕生可追溯至2006年，當時Kia美國設計中心構思出一款「結合小車靈活與SUV實用性」的新型態車款，靈感來自自然紀錄片中「背著背包的野豬」，設計團隊以這隻象徵力量與態度的動物作為靈感，繪製出擁有寬肩厚實比例與堅毅神態的車體線條，與許多量產車在概念轉化過程中失去原味不同，2009年量產上市的第一代Soul幾乎忠於最初構想。
這款兼具方正外觀與高實用性的都會小型車，很快吸引了追求獨特風格與年輕心態的買家，Soul的推出也被視為Kia品牌正式從平凡設計走向設計導向的轉型起點，Kia美國銷售副總裁Eric Watson表示：「Soul是Kia在美國市場站穩腳步的重要基石，它和背後的行銷策略，讓Kia得以走到今天。」
2009年，Kia以「A New Way to Roll」作為Soul的宣傳口號，並推出搭配節奏燈光的音響系統，為了強化這款車的年輕與音樂形象，Kia創造出一群熱愛嘻哈與流行音樂的「倉鼠明星（Ham-stars）」，他們隨著Black Sheep〈The Choice Is Yours〉、LMFAO〈Party Rock Anthem〉、Motörhead〈Ace of Spades〉等經典曲目在廣告中起舞，瞬間爆紅。
這支廣告系列不僅刷新汽車行銷手法，更在麥迪遜大道廣告名人堂中榮獲「Rookie of the Year年度新人獎」殊榮，使Soul從一款方正小車化身流行文化符號，即使後來廣告不再推出，新世代消費者仍對那群戴墨鏡、戴金項鍊的倉鼠印象深刻。
Soul在16年間共推出三個世代，第一代以創新造型與高座艙視野獲得成功；第二代（2014年起）在科技與安全性上全面升級，甚至推出Soul EV，成為Kia首款量產電動車。到了第三代（2020年式起），Soul進一步成熟，導入渦輪動力、先進駕駛輔助系統與更細膩的內裝質感，同時仍維持其「方中帶趣」的精神。
Kia亦曾推出多款概念車展示Soul的多變性，包括2009年的開放式Soul’ster皮卡概念、2012年搭載250匹渦輪動力與四驅系統的Track’ster，以及2015年芝加哥車展上以e-AWD為主題的Trail’ster電能越野版本，雖然量產版未具備四驅系統，但Soul熱度也促使Kia開發出Seltos，以更高離地間隙與更大後廂空間補足市場需求。此外，Soul多年來也是SEMA改裝展的常客，從DJ移動舞台、音樂紀念車到電動冰淇淋車概念，皆展現出其極高的改裝潛力與文化延展性。
在巔峰時期，Soul於美國年銷高達15萬輛，被《Car and Driver》雜誌多次列入「10Best」榜單，2018年，Kia宣布Soul全球累計銷售突破百萬輛。然而，隨著市場重心轉向更大型SUV與電動車，Soul銷量逐年下滑，2024年銷量為52,397輛，較前一年減少14%，2025年前三季則售出約4萬輛。
儘管如此，Soul在Kia旗下仍屬熱銷小型SUV之一，銷量高於Niro、接近Seltos，其2025年式起售價僅21,935美元（約新台幣67萬元），是Kia當年最平價車型，隨著Soul的停產，Kia最入門車款將由新世代Kia K4接棒，該車2025年定價23,185美元（約新台幣70萬元），並預計於2026年新增掀背版本。
Kia指出，Soul的停產反映出整體市場結構的變化，隨著電動化與SUV熱潮加劇，Kia正透過EV6、EV9等車型擴展電動產品線，同時以K4取代Soul成為品牌入門車款。另一方面，Soul所在的次緊湊型跨界車市場已相當擁擠，競爭對手包括Toyota Corolla Cross與Honda HR-V等主流SUV，根據2025年9月數據，Kia當月在美國售出4,069輛Soul，而Toyota與Honda同期分別售出6,386與10,870輛。
Kia已確認Soul將於10月正式結束生產，目前全美僅剩數千輛庫存待售，這款「有靈魂」的車型以獨特外觀、實用空間與文化象徵性，陪伴無數駕駛度過青春與旅程，即便時代變遷，Soul仍以它的俏皮、真誠與自我風格，留下無可取代的印記。
延伸閱讀：
