中國電動車設計「彈射電池」防火燒車?外媒驚呆而iCAR立刻出面澄清:與我們無關

中國電動車設計「彈射電池」防火燒車?外媒驚呆而iCAR立刻出面澄清:與我們無關(圖片來源/ 微博)

電動車電池一旦起火,往往難以撲滅,是汽車產業至今最棘手的安全難題之一。近日,中國網路瘋傳一段影片,展示一種「電池彈射防火技術」:當車輛偵測到電池過熱或發生熱失控時,系統會在1秒內將整組電池像飛彈一樣直接彈出車體,距離可達3至6公尺,以避免車輛因電池起火而爆炸。

然而這項誇張的測試一曝光,立刻在國際媒體與專家間引發熱議,不少評論直言:「這不是安全突破,而是製造另一場意外。」

近日,中國網路瘋傳一段影片,展示一種「電池彈射防火技術」。(圖片來源/ 微博)

彈射演示影片瘋傳

影片顯示,一輛SUV車側突然噴出巨大電池模組,伴隨煙霧竄出。現場安全人員立刻用專用防火毯覆蓋電池,並安排落點有軟墊緩衝。據陸媒報導,這項技術原理類似氣囊,透過感測器在危險發生瞬間啟動,將電池「拋飛」到車外。

支持者認為,這能讓車內乘客避免因電池燃燒而受害。但反對者則質疑:被彈射的電池重達數百公斤,若落在車流、行人甚至建築物上,後果更難以想像。再加上真實事故多伴隨車體變形,系統是否能順利啟動更是未知數。

一輛SUV車側突然噴出巨大電池模組,伴隨煙霧竄出。(圖片來源/ 微博)

主辦單位與車廠澄清

據報導,這場測試由中國汽車碰撞測試與技術研究中心在2025年9月19日舉行的「動力電池彈射技術交流會」中進行。現場展示的原型車外觀近似奇瑞集團旗下iCAR 03T,因此引發外界以為是品牌官方實驗。

對此,iCAR火速在中國社群平台發聲明切割:「這與iCAR無關,請理性看待。」同時,也有媒體點名均勝集團(Joyson Group)可能參與,但該公司隨後也否認任何合作。

這場測試由中國汽車碰撞測試與技術研究中心在2025年9月19日舉行的「動力電池彈射技術交流會」中進行。(圖片來源/ 微博)

專家批評:是噱頭不是解方

國際汽車評論認為,這種所謂「導彈式電池拋射」並非可行的解決方案,反而是一種高風險公關秀。專家指出,真正的突破應該是提升電池結構安全性與耐撞設計,而不是把潛在危險變成馬路上的「飛行炸彈」。

簡言之,這場測試雖然話題十足,但要進入真實應用幾乎不可能。對電動車產業而言,關鍵還是在如何從源頭提升電池安全設計,而不是寄望用「彈射」來解決燃眉之急。

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