由於銷售狀況不佳而黯然退出英國市場的Lexus LS，雖然近期停產謠言滿天飛，不過Lexus並不打算讓這款問世8年的品牌旗艦房車就此退場。根據最新發布的官方消息，日本當地已經推出新年式LS，依舊提供搭載3.5升油電動力的LS 500h跟搭載3.5升渦輪動力的LS 500，並細分四種等級、後驅及四驅車型，售價從1,111萬日圓起跳 (約新台幣227萬元)，跟舊年式相比大約調漲15萬到17萬日圓。
最早於2017年問世的現行第5代LS，是一款車長超過5米2、軸距超過3米1的豪華大型房車，但隨著全新第8代ES大幅放大車格，還被定位在「全球旗艦」，加上LS遲遲未改款，在歐洲、中國等市場的銷售表現陷入低迷，ES可能會取代LS的傳言便開始不逕而走。然而作為品牌首發之作，Lexus仍將LS視為繼往開來的指標性車款，即便市場口味轉向SUV、MPV，但現階段LS依然會留在市場上繼續奮戰。
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新年式LS的整體變化不大，主要是將原本限定車型的White Nova Glass Flake、Deep Blue Mica兩種車色列為全車系皆可選用，前後座椅加熱功能也改為全車系標配。如果是F Sport車型，還可獲得重新設計的煞車卡鉗，以紅色塗裝搭配銀色Lexus廠徽字樣來強化運動氣息，相同的卡鉗設計其實也出現於第三度小改款的IS F Sport車型，但被列為選配。
動力部分，LS 500h搭載由3.5升V6自然進氣引擎組成的MSHS (Multi Stage Hybrid System) 油電複合動力系統，引擎最大輸出為299匹、36.3公斤米，電動馬達可提供180匹、30.6公斤米的額外輸出，綜效輸出落在359匹。LS 500則是搭載3.5升V6雙渦輪引擎，能夠繳出422匹最大馬力、61.2公斤米最大扭力，與之搭配的是10速Direct Shift手自排變速箱，能夠帶來更為積極的加速節奏，進一步提升駕駛樂趣。
不過受限於排放法規，目前台灣僅導入LS 500h，並提供頂級版、F Sport版、旗艦版、旗艦版+Kiriko飾板、旗艦版+西陣織飾板共5款車型，售價落在515萬到590萬元。
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