美國Honda在2025年交出亮眼成績單。根據官方數據，Honda與豪華品牌Acura在前8個月合計銷售99.29萬輛，年增4.4%。其中，電動化車型（含純電、插電式混合動力、油電混合動力）累計銷售30.62萬輛，大增53.4%，顯示本田在新能源領域逐漸展現後發優勢。
Prologue純電SUV銷量暴增三倍
今年最受矚目的焦點莫過於Honda首款純電SUV Prologue。2025年1~8月，美國市場共售出31,982輛，比去年的10,394輛暴增207.7%，相當於短短一年內銷量翻了三倍。光是8月單月就賣出9,347輛，比去年同期成長73.1%，成為本田在電動車領域的重要突破。
專家分析，這波成長除了來自美國市場對電動SUV需求增加，也與9月底到期的聯邦EV稅務補貼有關，許多消費者趕在政策期限前搶購，推升銷量。
稅務補貼到期，本田改祭「高額折扣」
雖然因為川普的「大而美法案」，聯邦稅務補貼即將取消，但Honda並未因此放緩Prologue銷售攻勢，反而加碼推出各種優惠。
- 2025年式Prologue：提供0利率72期分期，搭配9,500美元貸款補貼，再加上7,500美元聯邦稅務優惠，最高總折扣可達20,300美元。
- 2026年式Prologue：雖然已無法享受聯邦稅務補貼，但Honda Financial Services將提供最高6,000美元購車回饋，另有3,000美元「競品轉換獎勵」（針對換購他牌或Honda既有車主）。
換句話說，即使補貼取消，美國消費者依舊能透過Honda內部方案享受高額優惠，顯示Honda有意將Prologue打造成電動車市場的強力選項。
CR-V與Civic仍是銷售王牌
雖然Prologue表現亮眼，但Honda在美國市場的支柱仍是傳統強勢車款：
- CR-V：1~8月累計銷售278,952輛，年增3.7%，穩居本田美國銷售冠軍。
- Civic：累計168,876輛，雖較去年下滑2.2%，仍是美國最暢銷的日系房車之一。
- HR-V（美規ZR-V）：目前共賣出104,488輛，為品牌在美國第三熱銷車款，較去年同期成長1.5%。
- Accord：銷量96,750輛，較去年下滑13%，表現相對疲弱。
其他如Odyssey、Pilot、等車型同樣維持穩健銷量，持續鞏固Honda在家庭用車市場的地位。
Acura小幅成長，電動ZDX初試水溫
豪華品牌Acura今年1至8月銷售8.96萬輛，年增2.7%。其中MDX與RDX依舊是支柱，而全新純電豪華SUV ZDX累計交付2,967輛，雖規模不大，但作為Acura進軍新能源市場的重要戰略車款，後續值得觀察。
本田電動化策略逐步成形
外界長期批評Honda在純電領域起步慢，目前美國市場僅有Prologue一款電動車。不過，憑藉CR-V Hybrid、Accord Hybrid、Civic Hybrid等油電混合動力車型，本田成功撐起銷量並快速擴張新能源版圖。
整體而言，本田正透過「油電穩盤 + 純電突破」的雙軌策略追趕對手，逐漸扭轉「電動車落後者」的形象。隨著未來更多自研純電平台車款上市，Honda能否挑戰Tesla、Hyundai、Kia等品牌，將成為美國電動車市場下一個焦點。
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