根據能源署最新公布的8月國產車耗能核發資料，福特已經完成全新國產休旅Territory的送測作業，確認規劃1.5升汽油、油電兩種動力，同時也揭露Territory油電車型將提供客車版本，有望符合貨物稅減徵條件，搭配舊換新可享最高10萬元補助，加上優異的油耗表現，應該有助於提高消費者購買意願。
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從送測的結果來看，搭載1.5升渦輪油電動力的Territory油電車型，其客貨車版本的市區油耗與非市區油耗分別為21.08km/L、19.71km/L，平均油耗可來到20.2km/L，跟現代Tucson Turbo Hybrid所繳出的20.8km/L相差無幾。不過車重較輕的客車版本，平均油耗反而小輸客貨車版本落在19.6km/L，跟菲律賓福特官方公布的成績相同。
參考菲律賓規格，Territory油電車型所搭載的油電複合動力系統，是以1.5升四缸渦輪汽油引擎為基礎，結合電動馬達、1.83kWh鋰電池與油電動力專用雙速變速箱；其中引擎最大輸出為150匹、23.5公斤米，馬達最大輸出上看218匹、32.1公斤米，在統一採前輪驅動的條件下，0-100km/h加速可於8.5秒完成，並能依據電池電量與駕駛條件，隨時在純電與引擎驅動之間切換。
至於搭載1.5升四缸渦輪引擎的汽油車型，在一樣採前輪驅動、輔以7速自排變速箱的條件下，其市區油耗與非市區油耗分別為10.25km/L、15.58km/L，平均油耗落在13.1km/L。相較之下，Kuga 1.5T車型繳出的市區11.04km/L、非市區18.01km/L、平均14.6km/L，各方面數據似乎略勝一籌。
除了引擎、變速箱型式不同，其實Territory的整體尺碼包含車長4,685mm、車寬1,935mm、車高1,706mm都比Kuga來得大，以致車重也跟著增加、影響到油耗。不過在空間表現上，Territory可能會比Kuga來得吃香。
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