墨西哥政府近日明確表態，將大幅調整進口關稅政策，針對來自中國的汽車及其他低價產品，關稅將由現行的20%提高至50%。官方指出，這是為了保護墨西哥汽車產業與就業市場，避免受到中國低價新車持續衝擊。
中國進口車價格過低，政府憂心本土產業受挫
墨西哥經濟部長Marcelo Ebrard Casaubon在一場公開活動中直言，許多從中國輸入的汽車「以低於成本的價格」銷售，以快速搶占市佔率。由於汽車業占墨西哥製造業總量的23%，對經濟具有高度戰略意義，政府必須採取行動防止本土產業遭受進一步打擊。
他指出，不僅是整車，許多汽車零組件與鋼鐵產品也以極低價格進口，對產業鏈造成壓力，因此關稅調漲勢在必行。
關稅調整涵蓋廣泛
這次調整不只針對汽車，還包括1,463項產品，範圍涵蓋鋼鐵、電子產品、家具與玩具等。政府估計，若任由低價進口品持續湧入，恐怕將危及多達32萬個就業機會。
目前中國車已透過不同品牌方式進入墨西哥市場，例如Dodge就曾以「換標」方式販售中國製的Attitude小型房車與Journey跨界休旅，讓中國製造在當地消費者中並不陌生。
涉及範圍不只中國，還包含其他國家
雖然外界普遍將矛頭指向中國，但新關稅措施同樣可能影響來自韓國、印度、印尼、俄羅斯、泰國與土耳其等國的進口產品。根據《路透社》報導，此提案仍需國會審議通過才能正式上路。
隨著中國汽車品牌在亞洲、歐洲與南美市場快速崛起，墨西哥成為少數尚未完全打開大門的市場之一。這次提高關稅的舉措，反映出墨西哥政府在保護本土產業與應對國際貿易壓力間的艱難平衡。未來若新規正式實施，將可能改變中國車在拉丁美洲的市場布局。
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