日本東京都政府於9月3日正式宣布啟動全新「TOKYO H2」專案，目標是讓東京成為「氫能領航」的全球典範。此專案透過官民合作，加速氫能在交通與商用領域的應用，而Toyota也在同日宣告加入，率先將Crown燃料電池車（FCEV）導入計程車車隊，並同步將「TOYOTA MIRAI Showroom」升級為「TOKYO H2 HUB」，成為氫能推廣與交流的重要據點。
Toyota此次導入的Crown不只是品牌的旗艦房車，更是專為氫能計程車市場量身打造，車輛結合了燃料電池車獨有的高度靜肅性，以及寬敞舒適的後座與便利的進出設計，讓乘客能享受安靜、平穩且具尊榮感的移動體驗。Toyota強調，Crown的加入不僅能提升計程車的服務水準，更象徵氫能技術已逐漸走向日常生活。
根據東京都規劃，至2030年度目標將達成約600輛燃料電池計程車上路，為了支持此政策，Toyota承諾在2025年度前導入200台Crown燃料電池計程車，成為推動計畫的先鋒力量，藉由形成穩定的氫能需求，Toyota期望建立完整的供應鏈循環，進而加速氫能的普及。
為配合專案啟動，Toyota亦將2015年設立於東京都港區的「TOYOTA MIRAI Showroom」全面翻新，並以「TOKYO H2 HUB」之名重新開幕，這座全新設施將不僅是氫燃料車與氫能資訊的展示場所，更將成為企業與組織交流合作的平台，共同推進氫能社會的實現。
「TOKYO H2」專案由東京都主導，核心精神是透過官民合作，加速燃料電池計程車、卡車等商用移動工具的普及，參與企業將在氫能應用上展開多元行動，並以統一的專案標誌與設計，使氫能推廣更易於被市民辨識，進而提升社會大眾對氫能的理解與關注，未來除計程車外，更多商用領域的施策也將陸續推展。
Toyota長期將氫能視為關鍵能源，並積極推動「生產、運輸、儲存、使用」等四大領域的應用，此次參與「TOKYO H2」，Toyota公開表示高度認同東京都推動氫能的決心，未來將透過持續擴大合作夥伴關係，不斷加速氫能社會的建構。Toyota也在聲明中指出，透過Crown的導入，市民能更直接感受氫能的便利與價值；同時，隨著需求量提升，氫能供應鏈將形成正向循環，為東京建構一個真正「以氫能引領世界」的未來。
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