在全球電動化浪潮下，Toyota終於在歐洲市場動作加速。這家日系車廠宣布，將斥資6.8億歐元（約新台幣242億元）擴建位於捷克Kolin的工廠，打造全新產線，並新增焊接車間與烤漆廠房，準備生產品牌首款在歐洲當地製造的純電車。
雖然Toyota對於這款神秘電動車的細節仍三緘其口，但外界普遍認為，這項投資將成為其歐洲EV佈局的重要里程碑，而該款車的猜測分為兩派，一派認為可能就是過去幾年曾傳出的bZ1X，猶如Aygo X跨界小車的電動版，但另一派則評估，由於已經有Urban Cruiser，所以應當會是尺碼較大的中型純電車。
擴廠規模大，政府也出資支持
根據Toyota公布的資訊，Kolin工廠的面積將從15.2萬平方公尺擴張至17.3萬平方公尺，未來年產能可維持在22萬輛左右。這次6.8億歐元的投資中，約6,400萬歐元（約新台幣22.9億元）將由捷克政府補助。
捷克總理Petr Fiala表示：「我們很高興能擊退其他國家的競爭，把這麼重要的外資留下來。這不僅是生產線的擴張，更能強化我們的技術基礎。」汽車業在捷克GDP中占比超過一成，這項合作對當地經濟意義重大。
新車猜測：不會是小型電動車？
目前Kolin工廠主要生產Yaris Hybrid與Aygo X，縱使一派人士猜測歐洲適合小型的電動車，所以覺得會是Aygo X的電動版，甚至命名為bZ1X。
不過，另一派外媒則表示，Toyota先前已透露，暫時不會推出小型純電車，因此推測新車可能鎖定C級距以上的電動休旅或轎車。這也符合歐洲市場的消費趨勢，中型以上車款在電動化普及上更具市場潛力。
首度在歐洲生產電動車
對Toyota而言，這是首次在歐洲當地投產純電車，不僅展現出對區域市場的承諾，也呼應歐盟推動淘汰燃油車的腳步。雖然品牌在全球電動化策略上相對保守，但隨著歐洲市場快速轉向EV，這次擴廠無疑是加速腳步的重要信號。
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