賓士 (Mercedes-Benz) 在今年慕尼黑車展上，不僅盛大發表全球矚目的純電GLC，還同步揭露許多消息。除了預告明年將發表純電C-Class，還透露G-Class家族擴展計畫將會有兩位新成員加入，一位是睽違多年終於回歸的G-Class敞篷車，另一位是尺碼小一號、售價較親民的「Baby G」小型G-Class，現場更公布G-Class家族的合照，小型G-Class的背影也跟著曝光。
早在2023年底賓士就已經確認小型G-Class的開發計畫，當時還刻意以小寫「g」命名，象徵這是一款縮小版的G-Class。比較耐人尋味的是，有傳聞指出小型G-Class將會搭載純電動力，甚至可能會比照新世代CLA採用MMA模組化平台。
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對此，賓士技術總監Markus Schäfer在慕尼黑車展上向外媒表示，小型G-Class無法沿用現有車款的平台，是基於全新的平台打造，並透露小型G-Class將採用梯形框架結構的車體底盤，但不是從現有G-Class的底盤架構修改而來。事實上，小型G-Class的大部分零組件都是全新開發，連車門把手都無法跟現有G-Class共用，但提到小型G-Class是否會搭載純電動力時，Markus Schäfer則拒絕回應相關問題。
從目前唯一釋出的預覽圖來看，小型G-Class的車身輪廓、外擴輪拱、尾燈設計幾乎都跟G-Class相同，而且一樣將備胎掛在尾門外側，流露出粗獷的氣息。不一樣的是跟一旁的G-Class相比，整體尺碼明顯小了一號，車頂架的出現也說明了小型G-Class並未完全遵循「G-Car」的經典設計。
雖然動力配置有待確認，但有外媒認為小型G-Class仍會以電動車的形式推出，甚至有可能比照純電GLC搭載94kWh電池組，以及可輸出483匹馬力的雙馬達四驅系統。同時隨著測試車即將上路進行測試，外媒也推測小型G-Class的問世時間將會落在2026年，預估價格則是落在5.5萬到6.5萬美元之間。
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