Mazda於2025年7月在歐洲正式發表全新世代CX-5，這款品牌全球最暢銷的休旅車迎來大幅度進化，不僅在車格上全面放大，軸距更比前代車型增加115mm，讓後排乘坐空間與行李廂實用性大幅提升，鎖定家庭與長途用車需求更為明確。
近期歐規CX-5的售價出爐，Mazda在西班牙市場提供Prime-Line、Centre-Line、Exclusive-Line與Homura四種等級的CX-5。售價部分，入門Prime-Line建議售價自34,822歐元起，折合新台幣約124.4萬元；Centre-Line提供2WD與4WD選擇，價格帶落在36,822至38,807歐元，約131.6萬至138.7萬元；Exclusive-Line則落在38,322至40,307歐元，折合新台幣137.0萬至144.1萬元；至於主打豪華與運動化風格的Homura，2WD售價41,102歐元，4WD則為43,087歐元，約合146.9萬至154.0萬元。
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以產品策略來看，Mazda明顯將Homura視為形象擔當，因為消費者若想擁有完整的科技娛樂配置與高檔音響體驗，必須至少入手146.9萬元起跳的Homura等級。對比台灣市場的消費習慣，頂規車型的配備為台灣消費者所喜愛，畢竟Bose音響與大尺寸螢幕，同樣是國內消費者重視的賣點。
歐規車型在動力配置上，全新CX-5提供2.5升e-Skyactiv G四缸汽油引擎，並整合24V輕油電混合動力(MHEV)系統輔助，最大輸出來到141匹馬力與238牛頓米扭力，搭配六速自排變速箱，提供2WD與4WD兩種驅動形式。
內裝設計方面，Mazda延續以駕駛者為核心的座艙哲學，但在數位化體驗上有大幅度提升。在中高階車型中，Mazda也導入豪華車買家喜愛的Bose音響系統，讓CX-5在同級休旅競爭中更具吸引力。而這次中央觸控螢幕最大可升級至15.6吋，成為車室視覺焦點。不過值得注意的是，15.6吋大螢幕並非全車系標配，只有頂規的Homura等級才列為標配。
雖然歐洲市場已經在今年率先迎來新世代CX-5，不過台灣消費者恐怕還需要耐心等待，推測大改款CX-5最快要到2026年才有機會在台灣現身。新世代CX-5能否憑藉更大車格、更數位化的座艙，延續CX-5在台灣市場的熱銷地位，未來將成為值得關注的焦點。
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