中華三菱預告XForce即將登場,國產小休旅市場再掀戰火

中華三菱終於透過粉專確認,Mitsubishi XForce即將在台灣登場。(圖片來源 / 中華三菱)

從最初的傳聞、法說會上的暗示,再到街頭頻頻出現的偽裝測試車,其實Mitsubishi XForce幾乎可以確定將導入國產,但直到現在,中華三菱才終於透過粉專發布預告影片,確認這款全新國產小休旅即將在台灣登場,同時也透露發表時間點將落在2025年,研判今年第四季有機會正式現身。

作為亞太戰略車款,從XFC概念車演化而來的XForce最早於印尼發表,隨後菲律賓推出左駕版本,大幅提高了導入台灣的可能性。如今導入計畫確定後,XForce將成為中華三菱睽違多年的全新國產新作,未來上市後可能會鎖定Toyota Yaris Cross、Honda HR-V、MG ZS、Nissan Kicks等對手,並有望填補Lancer停產後所留下的價格帶,但能否以更具競爭力的配備與空間優勢脫穎而出?不免讓人有所期待。

XForce有望填補Lancer停產後所留下的價格帶。(圖片來源 / Mitsubishi)

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從官方公布的數據來看,XForce的車長可達4,390mm,車寬、車高分別為1,810mm、1,660mm,軸距設定在2,650mm,整體尺碼正好落在小休旅級距的主流區間。外型則是依循最新的Dynamic Shield家族化設計,結合高辨識度的燈組與立體化線條,營造出保有概念車影子的前衛氣勢。

XForce的整體尺碼正好落在小休旅級距的主流區間。(圖片來源 / Mitsubishi)

至於內裝區域,XForce同樣以科技感與年輕氛圍為訴求,除了提供12.3吋中控螢幕與8吋數位儀表,還透過不同材質、配色以及氣氛燈配置,堆疊出更具層次的乘坐感受。不過,XForce國產化之後是否會針對台灣市場調整配備,例如升級更完整的ADAS駕駛輔助系統,仍是值得持續關注的重點。

內裝區域同樣以科技感與年輕氛圍為訴求。(圖片來源 / Mitsubishi)

動力方面,預料XForce首波將搭載1.5升四缸自然進氣引擎,原廠公布的最大輸出為105匹、14.4公斤米,並且配上CVT無段自排變速箱。比較有趣的是,XForce還具備大約222mm的離地間隙,同時有Normal一般、Wet濕地、Gravel礫石、Mud泥地四種駕駛模式可選,雖然採用前輪驅動,但在不同路況下應該還是能展現出一定水準的適應能力。

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