回溯過去幾年,受到疫情影響、消費習慣改變,全台民眾在購車想法出現顯著變化,以及近幾年吹起的戶外風潮上,休旅車更是一舉成為台灣消費者主流的車型選擇。隨著全球逐步發展新能源車款趨勢,台灣車市也因此受益,在這一年間新增更多的Hybrid油電動力、PHEV插電式複合動力甚至是電動車選擇。然而,在愈發豐富的台灣車市中,影響民眾購車的不僅僅是售價,同時也與關稅、貨物稅有所關聯,就連新台幣升值也會操控民眾購車決心,新車是否有搭載駕駛輔助系統也會是左右民眾購車的關鍵。透過此次調查,不妨與《地球黃金線》一同來了解。
《地球黃金線》偕同TVBS民調中心,透過人員以市話、行動電話方式,以抽樣形式針對全台民眾進行調查,訪問18歲至60歲民眾,最終獲得1,389份的有效樣本 (95%信心水準下,抽樣誤差±2.6%)。其中,更有863份為潛在車主,目前有購車計畫或是未來5年內打算購車的人,藉此掌握購車族群想法。調查中則涵蓋購車預算、偏好車型、動力選擇、關稅及貨物稅等不同面向,剖析這一年甚至未來的台灣車市發展。

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《地球黃金線》「2025購車風向球」專題內容索引:
- 2025年完整調查報告
- 台灣人購車趨勢分析
- 民眾購車對駕駛輔助系統看法分析
- 電動車購車意願分析
- 車價與購車意向調查
- 2025年汽車市場回顧 (總市場)
- 2025年汽車市場回顧 (電動車)
- 2025年台灣未來車市預測
- 2025年下半年期待國產車
- 2025年下半年期待進口車
- 2025年下半年期待豪華車
- 2025年下半年期待電動車
民眾購車預算創新高
2025購車風向球結果發現,民眾平均購車預算有再度上漲趨勢,不僅比去年高出4萬,對比2023年調查數字,今年度更是高出將近10萬元,在電動車市場中,民眾購買電動車的預算也有上漲趨勢,從過去的162萬提高到180萬元。相比過去結果相對顯著,整體能接受的購車花費都有提升,可能與日益昂貴的新車售價有所關聯。

駕駛輔助議題首度納入
2025購車風向球還首度針對「駕駛輔助系統」議題探討,詢問民眾對於新車搭載駕駛輔助系統看法。調查顯示有將近4成都認為應該會選有Level 2級別車款,較不讓人意外,但當中卻有1成民眾認為只要搭載ACC功能即可,甚至是有超過3成的人都表示新車「不需要」具備相關功能。大眾對於駕駛輔助系統看法分歧。
深入民眾電動車購買意願
調查進一步對電動車購買意願調查,沒想到在近5年有購車打算民眾中,有高達74%都不會選擇電動車,而且有年齡愈高接受度愈低趨勢。當中,還發現民眾不接受電動車原因有所不同,多數人仍認為充電不方便,對於電池抱有疑慮,另外還有人仍認為電動車充電時間過長。在日益普及的電動車環境,透露民眾仍傾向燃油車選擇。

車市回顧、熱門新車一次看
此外,這次購車風向球也比照往例,回顧2025年以來1到8月份的台灣汽車市場競爭狀況,分析銷售數據並列出車款排行,讓讀者一窺今年至今整體的銷售情形,掌握車市脈動。再者,《地球黃金線》也盤點包含國產車、進口車、豪華車跟電動車在內的下半年期待新車,同步請來專家針對未來汽車市場預測,提升此次活動看點,同時判斷將來國內汽車市場走向。
