歐洲保時捷Cayman與Boxster停止接單!停產時間待確認、明年可望推出電動後繼車

歐洲保時捷Cayman與Boxster停止接單!停產時間待確認、明年可望推出電動後繼車。(圖片來源/ 保時捷)

Porsche逐步推動電動化轉型,經典雙門跑車Cayman與Boxster正式邁入歷史新頁。原廠近日確認,全球市場已全面停止接單,意味著內燃機版本的718系列即將走向終點。不過,最終停產時間尚未公布,仍存在一段過渡期。

接單終止,交車持續至2026年?

保時捷表示,雖然新訂單已經關閉,但現有訂單仍會繼續生產完成交付,交車流程可能持續到2026年。對於跑車收藏家而言,最後一批出廠的718 Cayman與718 Boxster,未來或許將具備珍藏價值。

保時捷表示,雖然新訂單已經關閉,但現有訂單仍會繼續生產完成交付,交車流程可能持續到2026年。(圖片來源/ 保時捷)

歐洲早因未符資安規範陸續停售

其實,早在2024年,Cayman與Boxster就曾在歐洲市場陸續停售,原因是無法符合最新的汽車網路安全規範,原廠也不打算針對老平台進行升級。因此,這兩款中置引擎跑車的退場已是預料之中。

早在2024年,Cayman與Boxster就曾在歐洲市場陸續停售,原因是無法符合最新的汽車網路安全規範。(圖片來源/ 保時捷)

電動後繼車即將登場

雖然內燃機版本落幕,但「Cayman」與「Boxster」的車名仍會延續。保時捷目前正開發純電版本,測試車已多次被捕捉,預計最快2026年正式上市。新世代電動跑車將提供單馬達後驅與雙馬達四驅版本,雖然動力數據尚未公開,但外界普遍推測,性能將超越現行燃油版本。

保時捷目前正開發純電版本,測試車已多次被捕捉,預計最快2026年正式上市。(圖片來源/ 地球黃金線)

電動化挑戰:能否保留駕馭靈魂?

保時捷強調,雖然動力型態轉換,但駕駛樂趣與操控靈魂將延續。不過,對許多車迷來說,如何讓純電車也能傳遞過去燃油引擎的聲浪與情感,是保時捷在轉型過程中最艱鉅的任務之一。

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