雖然今年8月份電動機車市場相當低迷，單月掛牌數4,228輛，比起7月的5,130輛下滑約18%，但Gogoro卻有3輛「Ezzy 500」掛牌。這輛電動機車其實甫於6月份才在能源署公布送測成績，是一輛擁有7匹馬力、續航里程達99公里的白牌電動機車，初步推測其是為搶攻會入手110或115c.c.機車的客群，而準備推出的新車。《地球黃金線》初步詢問Gogoro，暫未得到關於Ezzy 500的相關答覆，但也同步確認Viva輕型電動機車已退場，目前品牌的綠牌車款就由Ezzy扛起重任。
從能源署2025年6月公布的能耗測試，可以看見除了Yamaha CUXiE之外，也有2款Gogoro Ezzy送測，其中一款是動力規格與現行販售相同的新車型，另一款卻是擁有7匹馬力、續航力99公里的車型，從此規格來看，應當是一款雙電池的白牌等級車款。
攤開目前Gogoro的白牌電動機車，即便是動力最小的Viva Mix Belt或Viva Mix ME，其馬達功率有6kW，相當於8.1匹馬力，但Ezzy 500卻只有7匹馬力，顯然會是更入門的白牌電動機車。
依照Viva Mix、Viva XL、Delight、Premium等車款的動力輸出，落在8.1~9.4匹馬力，都相當於是競爭125c.c.級距油車，而Ezzy 500看起來則是要搶攻原本會入手110c.c.或115c.c.燃油機車的消費者。但這款新車的布局，目前Gogoro隻字不提。
除此之外，Gogoro表示，在今年6月底時，Viva車系已售罄，目前還有交車的情形多是因消費者調整交期所致，而因供應鏈調整，接下來將不再生產Viva車系，綠牌電動機車的產品選項，暫時只剩下Ezzy一款。
Ezzy 8月初加碼推出「淺棕」與「淡綠」兩款莫蘭迪新色，獲得市場好評，佔8月Ezzy訂單逾五成，「淡綠」尤其受到新購車主青睞，不過，新色車款8月尚未掛牌，將於9月初開始交車。9月10日選購Gogoro Ezzy就送防滑踏墊和2,000元家樂福禮券。
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