Land Rover打算在越野休旅市場再下一城，繼新世代Defender成功打出方正硬派的形象後，品牌積極籌備一款更小型、入門級的「Baby Defender」新車，外媒暫稱為Defender 80或Defender Sport，預計最快2026年底亮相、2027年正式上市，主要競爭對手直指Mercedes-Benz即將推出的縮小版「Baby G-Class」。
方正霸氣，維持Defender家族血統
外媒近期捕捉到Baby Defender測試車身影，車身依舊維持Defender的招牌方正輪廓，車頂與車尾採直立設計，搭配平整的引擎蓋、簡潔水平線條頭燈，以及封閉式水箱護罩，造型硬派又帶有現代感。
車側則出現隱藏式門把、五輻式大尺寸鋁圈，並搭配懸浮式雙色車頂設計，強化年輕時尚氛圍。未來量產版本還可能提供多樣化配件，延續Land Rover的探險基因。
動力規劃：純電、油電都有可能
在動力編成上，目前仍有兩種說法。根據外媒最新消息，Baby Defender可能搭載純電動力，預期使用JLR獨立開發的EMA電動車平台，提供800V高壓架構與350kW快速充電，雙馬達四驅配置也能確保越野性能不打折。
不過，隨著市場趨勢轉變，JLR也傳出將同步考慮輕油電(MHEV)或插電式混合動力(PHEV)，以滿足不同市場需求。由於現行Defender採用的D7x平台無法容納大型電池，因此Baby Defender必須轉向新世代平台。至於車名方面，目前外界推測可能會命名為Defender Sport或Defender 80。
競爭對手：賓士小G-Car
Land Rover這款小型入門級越野SUV，主要對手就是賓士預計同樣在2027年登場的Baby G-Class。雙方都將鎖定喜愛硬派設計、卻不需要龐大車格的消費族群。不同的是，Baby G-Class傳出除了電動車型，也可能導入油電或混合動力，以避免重蹈純電G-Class銷售不佳的覆轍。
上市時程
Baby Defender預計於2026年底亮相，2027年正式上市，將於英國Halewood工廠生產，電池組則由英國Somerset供應。屆時，越野迷將能在更小巧、更親民的車型上，體驗Defender的家族精神與冒險靈魂。
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