繼6人座車型後，福斯商旅在為ID.Buzz純電廂型車增添新車型，同時也是品牌首款性能電動車產品——ID.Buzz GTX。在ID.Buzz GTX相關噪音、耗能等認證資訊相繼曝光後，台灣福斯商旅終於在9月2日於台北發表ID.Buzz GTX，以269.8萬元價格為台灣消費者帶來具有更具性能氣息，並且搭載340匹馬力雙馬達電動四驅系統與運動化底盤設定，可繳出0-100km/h加速6.4秒性能成績的性能化車型選擇。同時，10月底前還贈送原價15.8萬元的雙色車身組合，讓ID.Buzz GTX更具個性。
與先一步進入台灣市場，同步提供6人座與7人座兩款車型設定的ID.Buzz Pro S相比，ID.Buzz GTX最主要升級在於動力系統從單馬達後驅改為雙馬達四驅，在後軸210kW驅動馬達之外，新增前軸80kW驅動馬達，依照福斯商旅原廠公布資訊，繳出340匹馬力系統輸出，以及0-100km/h加速6.4秒性能實力。並維持86kWh動力電池搭配，除了200kW最高充電功率外，還能夠在26分鐘完成10%至80%充電。
ID.Buzz GTX除動力升級之外，同步搭配專屬外觀套件，包含黑化式樣空力前保桿、菱格網狀前氣壩，還有前保桿左右兩側的迴力鏢式燈組等，建立更具運動感的車頭面容。同時，車側還透過21吋專屬式樣空力設計雙色輪圈、黑化後視鏡、黑化車柱以及黑化側裙、黑化D柱裝飾等，搭配空力後保桿、黑化車名標示等，為原先較偏向於俏皮可愛的ID.Buzz增添更多個性外元素。
ID.Buzz GTX車內同樣改以深色材質為基底，包含黑色皮格、塑料等，並且導入黑色頂篷，強化車內的性能風味。此外，標配點綴紅色縫線與GTX徽飾的GTX專屬式樣多功能方向盤，加上黑色車門內飾、金屬踏板組等。而且，GTX式樣座椅還在紅色縫線、紅色滾邊之外，與椅背蝕刻紅色GTX字樣圖騰，展現更獨特的車內視覺感受。同時，雙前座更具備電動調整、按摩、位置記憶與加熱等功能，滿足消費者舒適性需要。
此外，ID.Buzz GTX亦維持原有的數位化座艙佈局，5.3吋全數位虛擬儀錶板、12.9吋中央觸控螢幕、Touch Slider滑移式觸控列、三區恆溫空調等皆持續保留，並配備Smart Glass智慧變色全景玻璃車頂，甚至方向盤也採用感應式觸控按鈕，進一步提升車內科技氛圍。只不過，與先前導入的ID.Buzz Pro S相同，ID.Buzz GTX儘管已經升級為新一代車載作業系統，語言介面仍未提供繁體中文選項。
台灣引進ID.Buzz GTX由於採用長軸車型關係，車內採用2/3/2的三排座椅規劃，並且標配可以獨立拆卸的ID.Buzz Box多功能中央置物盒，且第二排座椅具備獨立前後滑移以及椅背角度可調功能，能夠提供更多元的座艙空間使用彈性。同時，還擁有與ID.Buzz Pro S相同的306公升至2,469公升不等行李廂容積，並將感應開啟的電動側滑門與電動尾門完整保留，滿足消費者的空間使用需要。
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