銷售戰報／2025年8月台灣機車總市場成長，民眾搶買車無懼貨物稅是否調整？

2025年8月份台灣機車總市場掛牌數來到66,630輛，相較於去年的69,391輛雖然有所下滑，不過若與汽車市場相比，由於機車的銷售主力仍是國產機車，沒有消費者觀望關稅的影響，再加上適逢開學季，因此，即便政策當時還未定案，就數字結果來看，民眾依舊願意入手新車。至於車款銷售冠軍仍是三陽全新迪爵，月銷量更達到6,053台。

從各級距銷售量與佔比來看，除了大型檔車可能因為有進口關稅等因素影響，會讓不少消費者暫時觀望，交車量的占比也稍低，但250c.c.以下機車與大羊銷量都有比上月增加，在大羊部分，Yamaha陸續交付78輛國產化的XMAX，還有Honda Forza750與ADV350分別交了53台與16台，都是該級距成長關鍵。至於電動機車部分，4,228台較上月下降17.6%，整體買氣反倒是下滑態勢。

台灣機車銷售2025年8月份前10名品牌

2025年8月整體機車市場銷量為66,630輛，只比7月的65,291輛微微成長2.05%，比去年同期的69,391輛下滑約4%。

首先看到龍頭三陽機車，單月掛牌數已經達到30,749輛，還比7月份的30,053台再增加約2.3%，當大家都還在議論機車貨物稅17%是否太高時，SYM仍憑藉著優異的產品實力以及對消費者有足夠吸引力的促銷方案，繼續在不穩定的車市中繳出好成績，特別是國民車款都有銷量成長的表現，使得整體還更勝去年8月份的28,129台。

位居第2名的光陽機車，8月份共賣出16,864台新車，比7月的16,040輛成長約5%。能有銷售量的成長，從車款來看，關鍵就在於新豪邁125與新豪邁特仕版聯手帶來2,036台表現（新豪邁1,427台、新豪邁特仕版609台)，旗下的平價通勤機車成為Kymco的功臣。

第3名的Yamaha，月銷量11,324台比上個月的11,124輛成長約1.8%，縱使有不少人在等待七代勁戰的推出，但靠著幾款國產化的檔車與大羊開始交車，加上國民車的穩定銷售成績，才讓山葉機車穩住戰局。再細看Yamaha於8月賣出1,341台六代勁戰，車款銷量排在第16名，只小幅輸給SYM Jet SL（含小改前與小改後）的1,349輛，整體來看維持一定的水準，但要看見單月掛牌數的爆發，勢必得等到七代勁戰開始交車，甚至是Cygnus XR 155的交付了。

第4名雖然仍是Gogoro，只是月銷量僅2,658輛，甚至還比7月的3,106台下滑超過14%，在大部分機車品牌都成長或持平的情況下，Gogoro銷售表現確實差強人意，且銷售主力Ezzy，在8月份反而沒有持續往車款前10名前進，單月掛牌數也比7月的1,369台還低，只有901台，排在第24名。

Suzuki台鈴機車以1,699台排在第5名，比起上個月1,650台，成長3%，Suzuki Sui與Saluto的表現依舊穩健。至於第6名Honda單月賣了866台，有比7月份的810台增加一些，而第7名PGO月銷量770台，則比上個月的818台還少了一些，新上市的油電機車isavR威力125單月掛牌數為1台。

• 更多新聞：2025台灣機車油耗排名：三陽與光陽多款車進榜、第1名95.9km/L超省油！
• 更多新聞：2025國民機車推薦：舊換新補助6千應入手5大廠牌哪款平價通勤125機車？

2025年8月機車銷售量前10名車款

8月份總市場銷量前10名的車款，雖然看起來依舊是三陽佔據7個名次、光陽2個、Yamaha 1個，但如果將新豪邁與新豪邁特仕版兩個相加起來，則實際上新豪邁車系會以2,036台排進第9名，因此，Kymco品牌能夠在8月份有銷售成績微幅提升，在RTS R 165賣了1,321輛，表現差強人意，而GP125銷量也有下滑的情形下，新豪邁車系絕對是功臣，而且新上市的Genie 115不僅沒對Nice 115或Many 110帶來太多衝擊，甚至還默默貢獻606台，也是光陽的關鍵車款。

來看到三陽機車部分，全新迪爵125經過小改款升級LED頭燈後，似乎更有效吸引注重實用性的通勤族入手，即便8月還在貨物稅是否調整的未知狀態，全新迪爵還是強勢繳出6,053台的掛牌數。除此之外，迪爵125賣出3,384台、Woo 115賣出2,930台、活力125賣出1,922台，這些平價通勤機車銷售都有所成長。

反倒是運動速克達如Jet SL+（交付4,569台，其中SuperC車型佔4,549台）、MMBCU（交付2,188台)，即便都還是水準以上的成績，但銷量比起7月下滑一些，推測可能有意購買這些車款的年輕人，早早在7月份入手，才使得8月掛牌數些微下降。

Yamaha部分，Jog共計賣出4,317輛，排在總市場第3名，且年度累積銷售量也快突破3萬台，大概是目前台灣機車市場上，最能對三陽全新迪爵帶來一些威脅的車款。

總結來說，雖然8月份機車市場整體買氣，看來有因為開學季而微幅提升，但進入9月份之後，會不會因為政府的貨物稅減免加碼而持續為150c.c.以下機車市場注入買氣？還是說農曆七月會對銷售產生一些影響？還有七代勁戰又會如何影響機車市場的戰局發展？都是接下來值得觀察的重點。

延伸閱讀：

• 銷售戰報／2025年7月台灣機車總市場，Jet SL+ SuperC與Ezzy等新車帶動成長
• 銷售戰報／2025年6月台灣機車總市場超越去年同期！三陽兩車改款成關鍵？
• 銷售戰報／2025年5月台灣機車總市場，經濟震盪寫近3年來掛牌數新低？
• 銷售戰報／2025年4月台灣機車總市場，RTS R 165下滑與光陽高層變動有關？
• 銷售戰報／2025年3月台灣機車總市場，三陽Jet SL+擋下光陽RTS R 165進攻
• 銷售戰報／2025年2月台灣機車總市場，光陽RTS R 165成最大亮點
• 銷售戰報／2025年1月台灣機車總市場，SYM新年開局領先Kymco近1萬輛