奧地利機車品牌KTM近日再度成為車壇話題,雖然品牌執行長Gottfried Neumeister曾在7月時公開表示,KTM已恢復正常營運。執行長甚至強調截至當時銷售量已突破10萬輛機車!消息一出讓不少KTM忠實粉絲感到振奮。而從最新揭露的財報卻顯示,這項數字可能並非完全反映實際市場狀況。
KTM過去幾年接連陷入低潮,歷經包括破產風波、員工裁減、產品召回與工廠關閉等風波,讓品牌前景一度蒙上陰影。直到印度Bajaj集團收購KTM母公司股份,才讓KTM品牌得以延續命脈。
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而執行長Gottfried Neumeister的銷售「破10萬輛」言論,很快遭到市場質疑。根據Pierer Bajaj集團2025上半年財報,集團總銷量僅約8.5萬輛,且其中近一半來自Bajaj品牌的摩托車。至於KTM、Husqvarna等歐系品牌,合計僅有50,334輛,與先前CEO宣稱的數據差距甚遠。集團總銷量更較去年同期下滑42.2%,凸顯品牌正面臨嚴峻挑戰。
早在去年底,外媒便指出KTM所生產的車款庫存水位偏高,累積車輛高達26萬輛,其中不乏2023年生產的車款。對經銷體系而言,要在市場持續消化這些庫存,勢必需要更長的時間與更積極的銷售策略。這也讓外界猜測,Gottfried Neumeister所謂的10萬輛銷售數字,很可能來自庫存出清,而非實際新車銷量。

KTM以來自越野的DNA與性能導向聞名,但近年財務與營運波動,不僅拖慢新車開發與佈局,也考驗經銷商與車迷的信心。雖然Bajaj集團的資金挹注為品牌帶來生機,但財報數據與市場現況顯示,KTM想要完全復甦,重拾過去的光環,恐怕仍需一段時間的調整與養傷。
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