新Model Y Performance真的來了,歐洲先發續航580公里零百3.5秒

稍早迎來預告,特斯拉正式發表新款Model Y Performance。(圖片來源 / Tesla)

全新Model Y Performance正式發表!昨天 (28日),特斯拉率先在社群平台上預告發表新車,激進的部分車體輪廓引來外界揣測是性能版的Model Y。如今,特斯拉正式亮相了這款新車,果真就是性能升級的Model Y Performance,導入了比起前代更為張狂的碳纖維鴨尾,全車的空力套件也經過調整,甚至在車內擁有全車系最大的娛樂顯示螢幕。這款車作為Model Y車系的性能擔當,零百加速更只要3.5秒就能完成。

Model Y Performance比起標準版車型擁有更激進的車輛外型。(圖片來源 / Tesla)

Model Y Performance今天在歐洲地區進行首發,率先登陸當地官網,比起標準版車型,最顯著不同的即為外觀設計變得更為競技。其中,Model Y Performance在外型上的變化就包括重新調整的空氣力學語言,前保險桿稜角更為分明,並在兩側有進氣孔洞向下延伸。後保險桿則造型相當戰鬥,配有擴散器輪廓,且有空力線條重塑而成的新款模樣。

原廠針對Model Y Performance空力外觀重新調整。(圖片來源 / Tesla)
Model Y Performance配備專屬21吋輪框,操控亦有升級。(圖片來源 / Tesla)
Model Y Performance碳纖維鴨尾造型更為激進。(圖片來源 / Tesla)

由於Model Y Performance空氣力學經過加強,車尾的碳纖維尾翼也進一步放大,車輛的性能表現變得更好,成為新款Model Y系列中加速表現最猛爆的版本,僅需3.5秒即能完成0-100km/h加速。此外,新車也藉此提升續航里程表現,在雙馬達四驅的設定下,繳出比標準版車型更好的成績,提升到580公里,不過仍比Long Range車型稍弱一些。

Model Y Performance空氣力學更好,續航表現上看580公里,零百加速3.5秒。(圖片來源 / Tesla)

因應更激烈的駕駛需求,Model Y Performance也在操控性作出相對應強化,像是新車就擁有Model Y車系中最大尺寸的21吋輪框,而經過設計的輪框造型,搭配不同版本配胎,使得車款的抓地力更好、轉向性能更為出色。再者,這款車還擁有自適應底盤架構,如電子阻尼可調的懸吊系統跟不同的駕駛模式選擇,以此應對各種路況,並確保新車保持高速行駛穩定性。

Model Y Performance導入自適應底盤,強化各路況的車輛操控。(圖片來源 / Tesla)
Model Y Performance手工製作的內裝,運動座椅可見專屬性能圖案。(圖片來源 / Tesla)

Model Y Performance座艙鋪陳亦有提升,著重在舒適度升級。內裝擁有專屬的16吋中央顯示螢幕,比起其他車型的15.4吋更大,但後座同樣配有8吋的娛樂顯示螢幕。此外,這款車也換裝升級的運動化座椅,兩側新增襯墊並加強支撐性,甚至還有電動可調的大腿支撐,用以提高舒適性。Model Y Performance內裝全都由手工製作,椅背上可見象徵性能的Performance圖案。

Model Y Performance率先在歐洲登場,開價61,990歐元。(圖片來源 / Tesla)

Model Y Performance率先在歐洲登場,成為該車系定價最高的車型版本,在德國售價61,990歐元,換算新台幣約220.7萬元。當地提供發光門檻、照地燈及車頂行李架等不同選配,官方預計今年9月就可以開始交車,但是目前尚不清楚台灣市場何時引進。

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