停產兩年後，Jeep正式宣布中型SUV代表作Cherokee將於2026年式強勢回歸，這次改款不僅帶來全新外觀設計與更寬敞的車室空間，更以Stellantis集團最新的1.6升渦輪增壓四缸Hybrid系統作為全車系標配，主打約15.7km/L的平均油耗與單缸超過500英里（約800km）的續航，劍指Honda CR-V Hybrid與Toyota RAV4 Hybrid等熱門對手。
2026年式Cherokee搭載全新1.6升渦輪增壓四缸Hybrid動力，結合兩具電動馬達與鋰電池模組，綜效輸出達210ps馬力與31.7kgm扭力，雖然這具引擎源自Peugeot第三代架構，但已由Stellantis針對北美市場重新調校，並在美國密西根州Dundee工廠進行總成生產。傳動採取類似CVT的電子動力分流設計，確保順暢且高效的動力輸出。
Jeep官方數據指出，新系統能在市區達17.8km/L、高速公路14km/L，平均15.7km/L，與RAV4 Hybrid和CR-V Hybrid旗鼓相當。同時，它仍保有Jeep傳統拖曳實力，可拖掛達約1,590公斤的車輛或露營拖車，足以應付家庭或休閒需求。
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新一代Cherokee採用STLA Large平台打造，車長、車寬、車高皆較上代增加，軸距也有所拉長，使後廂容積一舉提升30%。與此同時，外觀大幅回歸經典方正輪廓，結合七孔水箱護罩、U字型LED日行燈與Jerrycan軍用品風格尾燈，重新喚醒XJ世代的硬派氣息，車艙內則導入10.25吋全數位儀表與12.3吋中控螢幕，搭配Uconnect 5系統，支援無線Apple CarPlay與Android Auto，旋鈕式排檔設計釋放更多置物空間，並採用環保材質鋪陳，兼顧實用與質感。
全車系標配140項主被動安全科技，包括：自動緊急煞車（行人/單車偵測）、交叉路口碰撞輔助、盲點偵測、後方自動煞車、駕駛疲勞偵測與Level 2等級的Active Driving Assist系統。此外，全新「Connect One」互聯套件提供10年免費OTA更新與手機App控制功能，進一步提升便利性。高階選配還包括全景天窗、足踢感應電動尾門、360度環景影像、數位後視鏡、座椅通風/加熱功能、前輪對齊攝影輔助與Alexa語音助理。
儘管2026 Cherokee暫無「Trail Rated」版本，但全車標配Active Drive I四驅系統，並具備後軸自動斷開設計，以兼顧節能與越野性能，搭配Selec-Terrain多地形模式（Auto/Sport/Snow/Mud-Sand），擁有同級最佳的接近角19.6度、離去角29.4度、離地間隙8吋，足以應付一般越野需求，官方亦確認更強悍的Trailhawk版本將於後續登場。
在價格部分，Cherokee基礎車型含運費後售價36,995美元（約新台幣113萬元），Laredo為39,995美元（約新台幣122萬元），Limited與Overland分別為42,495美元（約新台幣129萬元）與45,995美元（約新台幣140萬元）。雖然上市初期僅有Limited與Overland兩款高階版本，入門與中階車型需等至2026年初才會開賣，但Jeep明顯將定價壓在CR-V Hybrid與RAV4 Hybrid區間內，並強調標配四驅優勢。
Jeep品牌執行長Bob Broderdorf表示：「2026 Cherokee不僅是動力革新的代表，更是Jeep在北美最大SUV市場重拾地位的關鍵一步。」事實上，Cherokee自2023停產後，Jeep在Compass與Grand Cherokee之間出現明顯空缺，如今以全新Hybrid動力、方正設計與更大空間回歸，無疑是直面日系霸主的戰略之舉。
2026 Jeep Cherokee將於2025年底率先以Limited與Overland在美國開售，2026年初再追加入門與Laredo車型，生產地點設於墨西哥Toluca工廠，隨著Trailhawk版本預告中，這款回歸的經典SUV勢必再次成為北美SUV市場的重要戰力。
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