川普要取消補助刺激Hyundai Ioniq 5銷量激增！美國電動車最後的熱潮？

在美國電動車市場風向轉變的此刻，Hyundai Ioniq 5卻意外迎來一波「爆買潮」。根據最新數據，Ioniq 5在2025年7月銷售量達到5,818輛，較去年同期大增70%，刷新單月紀錄。原因並非單純市場熱度，而是消費者搶在聯邦電動車補助即將被川普政府取消之前，提前入手。

Ioniq 5單月狂賣近6千台，等於每小時賣8台

Hyundai Ioniq 5自上市以來，憑藉著「復古未來感」外型與實用電動跨界定位，在美國一直有一定人氣。但7月的數字特別驚人：平均每天有188輛售出，幾乎等於每小時就有8台Ioniq 5被開回家。

今年前7個月，Ioniq 5累積銷量成長12%，表現遠勝同集團的Ioniq 6、Kia EV6與EV9等車型，這些車款相較去年皆面臨銷售下滑。

Hyundai在美總體銷售寫下新高

7月整體來看，Hyundai美國銷售達到79,543台，年增15%，創下品牌歷史上最佳的7月紀錄。

• Palisade大型SUV：7月狂增53%，全年累積成長13%。
• Tucson中型SUV：年增20%，累積12.9萬輛，穩居銷售主力。
• Venue小型SUV：年增14%，成長穩健。

不過，也有產品陷入衰退，例如Santa Cruz小皮卡跌幅20%、Kona小休旅下滑13%。Hyundai北美CEO Randy Parker表示，7月表現凸顯品牌在「永續移動」上的動能，特別是Ioniq 5零售銷量飆升71%，帶動整體電動化車款銷售年增50%。

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消費者為何急著買？補助即將消失是關鍵

這波Ioniq 5爆量銷售背後的主因，是美國聯邦政府的電動車稅額抵減政策即將被取消。過去購車人能享受最高7,500美元(約新台幣24萬元)的稅收補助，如今川普政府政策轉向，補助可能在不久後消失。許多消費者因此趕在政策改變前搶購，讓Ioniq 5成為少數在2025年仍逆勢成長的電動車型。

美國最後的電動車榮景？

Hyundai Ioniq 5的7月爆量，某種程度上是「政策紅利的最後一波」。當補助完全消失後，電動車是否還能維持同樣的市場吸引力？這將是Hyundai與整個EV產業在美國的下一個大考驗。

對消費者來說，這也再次提醒：電動車銷售不只是產品力的較量，更是政策與市場氛圍共同作用的結果。未來若少了補助，電動車市場的真實需求將更清晰浮現。

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