在日系車歷史上，Honda FR-V可說是一款相當獨特的作品。它在2004年登場，當時以「雙排6座」的MPV設定打響名號：前排採取少見的3人並列座椅設計，後排同樣可坐3人，總計可乘坐6人，兼具空間彈性與家庭實用性。然而，隨著SUV風潮崛起，FR-V最終在2009年停產，成為車迷心中一段短暫卻深刻的記憶。不過，現在傳出Honda可能會復活這輛休旅車，並且轉型SUV。
傳聞本田正籌備復活計畫
根據日本媒體報導指出，Honda近年已經重新註冊FR-V的專利名稱，並有意讓這款昔日的「6人座MPV」以SUV身分回歸。新車可能延續當年的雙排6座配置，但車格將從傳統MPV轉為更符合市場潮流的SUV，並提供更高的離地間隙、越野通過性以及更動感的外觀設計。
動力部分，日媒推測新世代FR-V將搭載1.5升e:HEV油電混合系統，結合本田最新平台技術，並全面標配Honda Sensing主動安全防護套件，兼顧節能與安全。若開發時程順利，最快有望在2026年正式亮相。
回顧FR-V的前世今生
FR-V的原型來自歐洲市場需求，Honda當年選用第七代Civic底盤開發，鎖定需要大空間但又不想開7人座大車的家庭族群。
- 2004年：FR-V/Edix正式推出，主打「3+3」座椅配置，在日本與歐洲市場上市。
- 2006年：推出小改款，全面換裝1.8升i-VTEC引擎，取代原本的1.7升與2.0升引擎。
- 2009年：隨著SUV崛起、MPV市場式微，FR-V在日本宣布停產，未有後繼車款。
雖然銷售壽命僅短短5年，但FR-V憑藉前所未見的「雙排6座」設計，在Honda車系歷史上留下獨特定位。
SUV市場是最佳復出舞台？
如今SUV已成全球主流，本田若真讓FR-V轉型復出，等於是以更貼近消費者喜好的方式，讓這款被視為「小眾卻經典」的車型重獲新生。保留6座靈活優勢，同時融入SUV跨界風格，或許能再次在家庭用車市場掀起話題。只不過，究竟這個「6座」是採取雙排還是三排設定，成為一個耐人尋味的問題。
對於台灣消費者而言，FR-V可能相對陌生，但若本田真的推出後繼SUV，不僅能喚起老車迷的回憶，也有機會為Honda在SUV戰線中再添一名戰將。
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